理小路。省交通運輸廳供圖

　　四大交旅融合示范區(qū)亮點

　　大峨眉 覆蓋樂山、雅安、眉山3市行政區(qū)域，以峨眉山、樂山大佛、瓦屋山、周公山等核心景區(qū)為依托，打造三山旅游環(huán)線，總里程333公里，定位為成都平原及周邊游客可以反復體驗的“度假氧森休心路”

　　大九寨 建設范圍包括阿壩州全域，綿陽市、成都市、德陽市的部分縣（市、區(qū)）。區(qū)域內(nèi)集雪山森林、草原濕地、大河峽谷、冰川溫泉等自然資源，藏羌風情、紅色遺址、詩歌文化等人文資源于一體，將打造川九路九黃仙境旅游路、若紅路黃河草原旅游路、理小路彩林峽谷旅游路等

　　大香格里拉 主要覆蓋甘孜州、涼山州的行政區(qū)域范圍，圍繞香格里拉、格聶神山、瀘沽湖等特色旅游資源打造旅游圈，建設大香格里拉旅游交通環(huán)線，著力打通斷頭路，實現(xiàn)亞丁與木里的便捷連接

　　大蜀道 沿著金牛道、米倉道、陰平道、荔枝道等四川境內(nèi)4條古蜀道線路走向，以古蜀道經(jīng)過區(qū)域為重點研究及實施范圍，打造劍門蜀道、米倉畫廊、米倉鄉(xiāng)韻、康氧巴山、嘉陵山水5條特色風景道

　　跟著電視劇去旅行”的風，吹到了四川。最近，電視劇《長安的荔枝》熱播，一條以運送荔枝而得名的古蜀道——荔枝道引發(fā)網(wǎng)友“考古”，人氣高漲。

　　其實，今年2月四川就出臺了《“大蜀道”交通與文化旅游融合發(fā)展實施方案》，明確打造包括荔枝道在內(nèi)的4條文旅走廊和5條特色風景道，促進蜀道遺產(chǎn)保護利用，為建設世界重要旅游目的地提供支撐。

　　近日召開的省委十二屆七次全會對交旅融合工作再次部署，明確“打造世界級文旅風景道，推出具有全球吸引力的精品線路”。對標世界級的發(fā)展目標，四川如何讓風景與道路共生共融？

　　A

　　規(guī)劃交旅融合示范片區(qū)

　　用路網(wǎng)串起景區(qū)，為世界級風景服務

　　四川是全國唯一兼有高山、高原、山地、丘陵、盆地的省份。得天獨厚的自然條件，讓四川擁有了五大世界遺產(chǎn)，更打造了957個A級旅游景區(qū)、32個國家級自然保護區(qū)。

　　讓風景更好抵達，讓旅途成為風景。2023年，四川在全國率先提出打造交旅融合發(fā)展示范區(qū)，落到規(guī)劃圖紙上，就是4個“大”——大峨眉、大九寨、大香格里拉、大蜀道。

　　“四大示范區(qū)涵蓋了全省13個市州，約80%的旅游資源?！彼拇ㄊ〗煌ㄟ\輸廳公路局相關負責人表示，四大示范區(qū)旅游資源各具特色。從范圍來看，大峨眉示范區(qū)以峨眉山、樂山大佛、瓦屋山、周公山等核心景區(qū)為依托；大九寨示范區(qū)在九寨溝和黃龍等景區(qū)基礎上，集雪山森林、草原濕地等自然資源，藏羌風情、紅色遺址等人文資源于一體；大香格里拉示范區(qū)主要圍繞香格里拉、格聶神山、瀘沽湖等特色旅游資源打造旅游圈；大蜀道示范區(qū)以古蜀道經(jīng)過區(qū)域為重點，覆蓋劍門關、光霧山、閬中古城等核心景區(qū)。

　　“可以看到，四大示范區(qū)內(nèi)有多處世界遺產(chǎn)，自帶全球引流屬性?！彼拇ㄊ〗煌ㄟ\輸廳公路局相關負責人表示，打造世界級文旅風景道，首先是為世界級的風景服務，通過路網(wǎng)建設把景點串聯(lián)起來，讓分散的“景點游”轉向片區(qū)的“景區(qū)游”。

　　如今，經(jīng)過兩年打造，四大片區(qū)路網(wǎng)不斷完善，景區(qū)間的通達性持續(xù)增強。其中，大峨眉示范區(qū)率先打通痛點堵點，建成S104雨城區(qū)草壩鎮(zhèn)至望魚段、S308瓦快路，打通峨眉山景區(qū)斷頭路，大幅縮短前往峨眉山、瓦屋山、周公山等景區(qū)景點的通行時間。新建的峨眉山大埡路，則改變“一條獨路上金頂”的狀況，在緩解景區(qū)壓力的同時也帶動“路邊”體驗。

　　除大峨眉示范區(qū)外，大香格里拉示范區(qū)實現(xiàn)稻城亞丁與木里、瀘沽湖等重要旅游節(jié)點互聯(lián)互通，大九寨示范區(qū)建成川青鐵路成黃段，實現(xiàn)高速公路、鐵路航空多式快進；大蜀道示范區(qū)內(nèi)，諾水河至光霧山公路（米倉大道）年內(nèi)將主體完工，兩個景區(qū)之間的車程將從4個小時縮短到一個半小時。

　　四大交旅融合示范片區(qū)建設啟動以來，截至目前，四川新改建國省干線530公里、幸福美麗鄉(xiāng)村路1000余公里，推動全省83%的5A級景區(qū)和所有國家級旅游度假區(qū)實現(xiàn)高速公路覆蓋、82%的4A級景區(qū)和所有省級旅游度假區(qū)通達三級及以上公路。

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　　探索四川特色標準體系

　　明主題路變美留住人，讓普通公路變成旅游精品線

　　今年“五一”假期，九寨溝再度成為熱門打卡地，5天接待游客15.49萬余人次，創(chuàng)下歷史新高。

　　為景區(qū)“引流”，一條旅游公路發(fā)揮了重要作用。新改建的川九路是連接九寨溝、黃龍兩個世界自然遺產(chǎn)的最便捷通道，通過靈活設置觀景臺、路側停車帶、騎游步游道、露營地等多樣化設施，全方位配套慢游服務體系，實現(xiàn)交通與旅游深度融合，豐富游客多元化體驗。去年，該路段入選文化和旅游部、交通運輸部等6部門聯(lián)合公布的第二批交通運輸與旅游融合發(fā)展示范案例名單。

　　“不僅僅是川九路。與普通公路設計以‘公路’本身為研究對象不同，旅游公路設計是以‘游客’為研究對象，站在游客的角度思考問題?！彼拇ㄊ〗煌ㄟ\輸發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃科學研究院工程技術咨詢中心相關負責人向記者展示了一張圖，圖上公路“舍近求遠”，道路可以設計走直線，卻沿著河灣繞了一大圈，“這是為了將沿線的景觀、景點等旅游資源和產(chǎn)業(yè)串聯(lián)起來，增加公路的觀賞性和體驗感?！?/p>

　　對標打造世界級文旅風景道的目標，旅游公路還應具有哪些要素？目前，尚沒有統(tǒng)一的技術標準，但四川已經(jīng)開始探路。去年，四川一口氣端出《四川省旅游公路設計指南（試行）》、《四川省公路旅游標識體系（試行）》、四川交旅融合“1+3”品牌LOGO等標準和標識體系，試圖回答3個關鍵問題：什么是旅游公路？新改建旅游公路如何設計？既有公路如何進行旅游化改造？

　　其中，路網(wǎng)改造是重點。根據(jù)《四川省旅游公路設計指南（試行）》，改造總體思路包括“明主題、路變美、留住人”。

　　以大峨眉三山旅游環(huán)線旅游化改造項目為例，從提升通行能力、視覺體驗、旅游服務功能3個維度出發(fā)，分段劃分為靈秀峨眉、山水洪雅、滋潤雨城3個主題。其中，在雅女湖路段，結合親水景觀靈活增設自行車道、步道等慢行設施；在S308上統(tǒng)籌鄉(xiāng)鎮(zhèn)節(jié)點，利用沿線既有的設施設置荷葉灣服務區(qū)，拓展旅游服務功能，增設服務區(qū)、停車點、觀景臺等服務設施，滿足游客在路途上的需求。

　　目前，大峨眉示范區(qū)三山旅游環(huán)線初步成型，線路總里程333公里，全路段新建3個普通公路服務區(qū)、2個停車區(qū)、2個觀景臺，增設公路旅游標識體系，全面整治美化路域環(huán)境。今年1月，交通運輸部、文化和旅游部聯(lián)合公布了第一批旅游公路項目名單，涵蓋35個精品項目，大峨眉“三山旅游環(huán)線”公路上榜。

　　此外，根據(jù)近期印發(fā)的《“打造精品線”交旅融合建設行動2025年工作方案》，今年四川將建成通車5條快進高速公路、新改建國省干線500公里、幸福美麗鄉(xiāng)村路1400公里；打造4大交旅融合精品線品牌，包括大峨眉三山旅游環(huán)線、大九寨環(huán)線、大香格里拉內(nèi)環(huán)線精品線以及水上精品航線；建成5條主題旅游公路，包括三山旅游環(huán)線度假氧森休心路、理亞路時空天路、川九路九黃仙境旅游路、若紅路黃河草原旅游路、理小路彩林峽谷旅游路，實施旅游化改造約900公里。

　　C

　　開發(fā)交旅融合新產(chǎn)品

　　交通就是旅游、旅游反哺交通，實現(xiàn)“1+1>2”

　　“交旅融合不是交通和旅游要素的簡單疊加，而是一種互動的資源整合，通過二者之間的相互促進與相互賦能，達到‘1+1>2’的集聚效果?！痹谏鲜鏊拇ㄊ〗煌ㄟ\輸發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃科學研究院工程技術咨詢中心相關負責人看來，交旅融合的初級階段是交通支撐旅游，為旅游“開道”。隨著融合加深，交通就是旅游、旅游反哺交通，二者相得益彰。

　　要推動交旅融合走深走實，新的產(chǎn)品和服務也很關鍵。

　　四川遍布山川、森林、湖泊、濕地等優(yōu)質旅游資源。為升級旅游體驗，省交通運輸廳明確，將加大水、陸、空多種交通方式聯(lián)動，探索拓展空中短途運輸接駁服務，適時推出軌道觀光生態(tài)游、山地自駕體驗游等旅游交通產(chǎn)品。

　　今年以來，由傳統(tǒng)火車改造的旅游專列火“出圈”。鐵路部門根據(jù)旅游觀光、生態(tài)康養(yǎng)、紅色研學等市場需求，精心設計線路，打造特色旅游列車和適老化銀發(fā)專列，推動“火車向著景區(qū)開”。5月,由中國鐵路成都局集團有限公司與成都文旅集團共同打造的“熊貓專列·成都號”首發(fā)，一票難求。

　　不僅是旅游專列，越來越多的“交通+”旅游產(chǎn)品正不斷推向市場。

　　今年端午假期，“夜游錦江”再次“上新”——聯(lián)動成都公交共同推出水陸聯(lián)動新玩法。游客劉女士感嘆：“乘巴士賞夜景，再換乘游船，仿佛穿越時空，讓我們感受到了成都獨特的端午魅力?！睋?jù)悉，去年“夜游錦江”已入選第二批交通運輸與旅游融合發(fā)展示范案例。

　　此外，四川還重點打造嘉陵江南充游、閬中水城游、岷江旅游走廊等精品航線，未來將推出一批以主題航次、定制化服務為升級體驗的船舶旅游產(chǎn)品，擦亮水上精品航線品牌。

　　打造“交通+”新產(chǎn)品的同時，交通運輸服務也在進一步提升。據(jù)介紹，四川將進一步完善公交班線、旅游直通車等運營組織方案，依托“金通工程”對位置偏遠、分布零散的文旅資源進行補充覆蓋。

　　根據(jù)《“打造精品線”交旅融合建設行動2025年工作方案》，四川將通過增加中心城區(qū)、客運站（點）至重要景區(qū)景點、毗鄰區(qū)域重要景區(qū)景點之間道路客運運力投放等方式，實現(xiàn)全省4A級及以上景區(qū)旅游直通車全覆蓋。同時，結合九寨溝、三星堆、峨眉山等重點景區(qū)特色，打造旅游特色線路和區(qū)域旅游客運環(huán)線，以大九寨環(huán)線為重點，推動完善“落地自駕、異地還車”租賃服務。

□四川日報全媒體記者 寇敏芳

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