8月20日下午，橫跨川滇兩省的宜攀高速新市金沙江特大橋順利合龍，標(biāo)志著這座四川省內(nèi)同類型在建最大規(guī)模鋼桁梁斜拉橋主體結(jié)構(gòu)完工，開啟大橋路面、交安等后續(xù)工程的施工階段。據(jù)悉，新市金沙江特大橋云南岸索塔高達(dá)297.51米，相當(dāng)于100層樓高，刷新了川滇兩省索塔高度紀(jì)錄，同時(shí)憑借680米主跨，也是同類型橋中川內(nèi)最大跨度的橋。

　　新市金沙江特大橋連接四川屏山縣新市鎮(zhèn)與云南綏江縣南岸鎮(zhèn)，是宜攀高速重要控制性工程之一，也是川滇兩省的重要交通紐帶。大橋全長(zhǎng)1867米，其中主橋長(zhǎng)1288米，引橋長(zhǎng)579米，為雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋。

　　隨著該橋合龍，宜攀高速全線建設(shè)又啃下一塊“硬骨頭”，此后將繼續(xù)推進(jìn)西寧河特大橋、卡哈洛金沙江特大橋、川滇金沙江特大橋、錦屏隧道、卡哈洛1號(hào)隧道、元寶山隧道、寧南隧道、寧會(huì)隧道等重點(diǎn)工程建設(shè)。預(yù)計(jì)今年底將完成綏江支線、新街互通至?xí)|北互通、蘆稿樞紐互通至春江樞紐互通和麻地坪互通至白鶴灘互通共計(jì)80公里建設(shè)。

　　宜攀高速橫跨宜賓市屏山縣、涼山州雷波縣、金陽(yáng)縣、布拖縣、寧南縣、會(huì)理縣、會(huì)東縣等，接已建成的G4216線攀枝花至麗江段高速公路，全長(zhǎng)446.36公里，其中主線全長(zhǎng)426.93公里，支線長(zhǎng)19.43公里，為雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，全線橋隧比84%。

　　全線建成后，將結(jié)束涼山州雷波縣、金陽(yáng)縣、布拖縣不通高速的歷史，成都至攀枝花、貫通南亞、通江達(dá)海將再添一條高速大通道。（成都商報(bào)-紅星新聞?dòng)浾?閆宇恒）

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