記者昨日從長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)四川有限公司獲悉，8月21日7時(shí)許，隨著最后一方混凝土澆筑完成，成都至重慶中線高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱成渝中線高鐵）四川段首座牽引變電所——文峰牽引變電所順利封頂。這標(biāo)志著成渝中線高鐵四川段“四電”工程正式進(jìn)入攻堅(jiān)階段，為后續(xù)啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，線路自重慶樞紐重慶北站起，向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)，四川省資陽市、成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長(zhǎng)292公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

　　文峰牽引變電所位于四川省資陽市樂至縣文峰東路，建筑面積859.3平方米，是成渝中線高鐵的核心牽引供電設(shè)施，其功能是將電網(wǎng)輸入的220千伏高壓電轉(zhuǎn)換為27.5千伏的牽引供電電壓，通過接觸網(wǎng)為高速列車提供動(dòng)力。

　　據(jù)了解，成渝中線高鐵建成后，將與已建成運(yùn)營的西安至成都高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的西寧至成都高鐵、成都至達(dá)州至萬州高鐵、西安至重慶高鐵、重慶至昆明高鐵、重慶至萬州高鐵等多條線路連通，推動(dòng)成渝地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善，成渝兩地旅行時(shí)間進(jìn)一步壓縮，將極大便利沿線人民群眾出行。（成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞?dòng)浾?陳煦陽）

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