制梁現(xiàn)場。成達(dá)萬高鐵公司供圖

人民網(wǎng)成都8月16日電 （記者郭瑩） 據(jù)成達(dá)萬高鐵公司消息，今日，成都至達(dá)州至萬州高速鐵路（以下簡稱“成達(dá)萬高鐵”）達(dá)州南制梁場297孔箱梁預(yù)制工程全部完成，這些預(yù)制箱梁全部用于成達(dá)萬高鐵達(dá)州段建設(shè)。

達(dá)州南制梁場位于達(dá)州市高新區(qū)斌郎街道，梁場此次完成預(yù)制的297孔簡支箱梁中，包含252孔32米預(yù)制箱梁，45孔24米預(yù)制箱梁。

“我們通過探索機(jī)械化、信息化、自動化的應(yīng)用，從鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、預(yù)應(yīng)力工程、梁體的提運(yùn)架、視頻監(jiān)控等預(yù)制梁生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)入手，對主要工序裝備狀態(tài)的智能感知與精準(zhǔn)執(zhí)行控制。”據(jù)中鐵十一局成達(dá)萬達(dá)州南梁場經(jīng)理劉金龍介紹，梁場引進(jìn)一體化智能張拉系統(tǒng)、一體化壓漿系統(tǒng)、智能化底側(cè)模打磨設(shè)備、防水智能噴涂機(jī)器人等設(shè)施設(shè)備，將所有預(yù)制工序納入智慧梁場管理一體化平臺進(jìn)行管理，將梁場主業(yè)務(wù)流程和生產(chǎn)工序數(shù)據(jù)進(jìn)行集成，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動生產(chǎn)，將單孔箱梁生產(chǎn)效率同比提升25%。在保證安全前提下實(shí)現(xiàn)了提升質(zhì)量、提高工效、降低成本的目標(biāo)。

據(jù)成達(dá)萬高鐵公司達(dá)州指揮部指揮長張宗偉介紹，成達(dá)萬高鐵共有14個制梁場，達(dá)州南制梁場的順利完工也為后續(xù)各梁廠的施工立標(biāo)打樣。目前，成達(dá)萬高鐵已貫通129座隧道，隧道工程完成83%，路基工程完成97％，橋梁工程完成82％，站后“四電”及站房工程正在加速推進(jìn)。

成達(dá)萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分。線路西起四川省成都市天府站，途經(jīng)四川省資陽市、遂寧市、南充市、達(dá)州市及重慶市開州區(qū)、萬州區(qū)，接入既有鄭渝高鐵萬州北站。項(xiàng)目建成后將便利四川省與長三角城市群、京津冀城市群之間的聯(lián)系，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。

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