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走向“通江達(dá)?!钡母h(yuǎn)方——從《蜀道新歌》說開去

2025年08月29日08:25 | 來源:川觀新聞
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原標(biāo)題:走向“通江達(dá)海”的更遠(yuǎn)方——從《蜀道新歌》說開去(一)

“70多年前,成渝鐵路通車時速是40公里,70多年后,成渝中線高鐵設(shè)計時速為350公里。成渝交通,從13小時、8小時、4小時,縮短至1小時。”8月25日,在《人民日報》刊發(fā)的重磅文章《蜀道新歌》中(←點擊回顧),這條穿越70年時間跨度的鐵路線再現(xiàn)其驚人變遷。

修路,是為了沖破盆地桎梏。

有人說,從來沒有哪個地方,像四川一樣對道路通達(dá),擁有如此強(qiáng)烈的渴望。從五丁開山的傳說到茶馬古道的跋涉,再到積極融入共建“一帶一路”,積極參與建設(shè)西部陸海新通道……千百年來,一句“蜀道之難,難于上青天”,道盡川人沖破山河阻隔的艱難,也映照出川人不懼“登天之難”,逢山開路、遇水搭橋的不變決心。

修路,更是為了抵達(dá)更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方。

黨的十八大以來,以習(xí)近平同志為核心的黨中央把實施高水平對內(nèi)對外開放與統(tǒng)籌優(yōu)化區(qū)域開放布局相結(jié)合,協(xié)同推進(jìn)沿海、沿邊、沿江、內(nèi)陸改革開放,形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)的開放格局。2023年7月,總書記親臨四川。走過千年古蜀道,總書記寄望四川:構(gòu)筑向西開放戰(zhàn)略高地和參與國際競爭新基地。

“推進(jìn)我省現(xiàn)代化建設(shè)是經(jīng)濟(jì)大省推動高質(zhì)量發(fā)展、加快向經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省跨越的過程,是西部內(nèi)陸省份走向開放前沿、深度融入新發(fā)展格局的過程”“以大開放集聚先進(jìn)生產(chǎn)要素”……牢記囑托,錨定目標(biāo),連續(xù)幾次省委全會持續(xù)對擴(kuò)大高水平對外開放作出部署。

去年11月,四川時隔12年再次高規(guī)格召開全省對外開放發(fā)展大會,這場超過3000人的會議態(tài)度鮮明:就是要宣誓新時代新征程,堅定不移推進(jìn)高水平對外開放!

新的征程,并非坦途。

從世界范圍看,“全球從西向東、全國從東向西”的開放態(tài)勢加速演進(jìn),世界產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈“區(qū)域化、近岸化、本土化、短鏈化”競爭日趨激烈,世界百年變局愈演愈烈。

地處歐亞大陸幾何中心的四川、擁有戰(zhàn)略腹地多重政策的四川、具備完備(全)可控產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的四川、擁有規(guī)模龐大市場的四川,在危機(jī)中占先機(jī)。但立足現(xiàn)實基礎(chǔ),盡管全省經(jīng)濟(jì)總量連續(xù)進(jìn)階,仍面臨產(chǎn)業(yè)體系不優(yōu)、產(chǎn)業(yè)競爭力不強(qiáng)、市場機(jī)制不活、協(xié)調(diào)發(fā)展不足、開放程度不深等突出問題。

破題,仍需道路先行。

“陽光花城”攀枝花,新成昆鐵路線核心站點與中老班列節(jié)點在此相交,使得四川通江達(dá)海的能力實現(xiàn)躍升:從這里出發(fā),南下昆明直抵東盟,北上成都可連通中歐班列直達(dá)歐洲。這意味著,從東南亞經(jīng)攀枝花至成都,到我國西部及歐洲距離最短、效率最高、運行最穩(wěn)的國際鐵路通道全部打通,一條更大范圍聯(lián)通亞洲歐洲主要經(jīng)濟(jì)體的新亞歐大陸通道呼之欲出。

成都雙國際機(jī)場高效運轉(zhuǎn),“空中絲路”從成都國際航空樞紐啟航,暢聯(lián)五大洲主要城市,11小時“亞歐空中貨運走廊”、5小時“亞太空中貨運圈”拉近四川與世界距離。今年上半年,成都的航空旅客吞吐量居全國第3位,航空貨運吞吐量居全國第5位。

便捷高效的交通網(wǎng)絡(luò),支撐起“多拉快跑”的物流網(wǎng)絡(luò),更不斷重塑優(yōu)化貨物貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)——

出口需求拉動下,TCL科技集團(tuán)在川建立其國內(nèi)最大的重要消費類電子產(chǎn)品制造基地,在川持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能,同時加速布局研發(fā)中心,加大對新產(chǎn)品、新技術(shù)的開拓。四川時代新能源科技有限公司的鋰電池產(chǎn)品,年出口量高達(dá)10萬至20萬噸,“坐”上四川在全國首發(fā)的動力鋰電池試運專列之后,運輸周期和運輸成本大幅降低,海外市場競爭力進(jìn)一步提升。

破題,不止于路。

源源不斷的海外訂單,讓四川企業(yè)不得不通過更高的技術(shù)、更好的產(chǎn)品、更大的產(chǎn)能占領(lǐng)更廣闊的市場,倒逼四川的產(chǎn)業(yè)加快提檔升級。盡管全球化遭遇逆流,2024年四川外貿(mào)依然穩(wěn)穩(wěn)站在萬億元規(guī)模臺階,多項指標(biāo)更創(chuàng)下歷史新高。

推進(jìn)更高水平的對外開放,讓四川不斷融通全球資源、推動要素集聚、深化產(chǎn)能合作,進(jìn)而深度融入國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,四川在全球的辨識度和顯示度顯著提升。截至2024年,落戶四川的世界500強(qiáng)企業(yè)數(shù)量、外商直接投資規(guī)模、外國使領(lǐng)館數(shù)量均居中西部第一,全省開放型經(jīng)濟(jì)在發(fā)展壯大中更加成熟活躍。

又一個盛夏,又一次在成都迎接全球賓客。剛剛落幕的第12屆世界運動會,不僅創(chuàng)造了規(guī)模最大、人數(shù)最多的世運會歷史,賽事期間的“入境游”“離境退稅”“即買即退”等熱詞更是刷爆海外社交圈。在全球消費者的視角下,四川開放水平和開放環(huán)境再次得到生動檢閱。

更高水平的對外開放,塑造了巴蜀大地通江達(dá)海的氣勢,塑造了四川人民兼容并蓄的氣質(zhì),塑造了天府之國錦繡繁華的氣象。千百年來勢要“與天爭”的四川,已然成為中國西部走向世界的“出發(fā)點”、世界進(jìn)入中國西部的“落腳點”。

與未來相約。四川的開放之路愈加開闊——西拓、南進(jìn)、東接、北融,走向“通江達(dá)?!钡母h(yuǎn)處,是中國式現(xiàn)代化的四川新篇章。(川觀新聞記者 陳碧紅 寇敏芳)

(責(zé)編:羅昱、章華維)

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