正值飯點(diǎn)，成都雙流區(qū)萬(wàn)和食府的大堂內(nèi)坐滿了食客，在他們的餐桌上，不少擺著爆炒鱔絲。萬(wàn)和食府門店負(fù)責(zé)人介紹，黃鱔作為火鍋、川菜常用的食材，深受歡迎，“7月以來(lái)，黃鱔相關(guān)菜品銷量環(huán)比4-5月，增長(zhǎng)30%左右?！?/p>

近日，四川省汪汪隊(duì)供應(yīng)鏈管理有限公司負(fù)責(zé)人陳生告訴記者，盡管目前正值成都本地黃鱔上市的季節(jié)，但進(jìn)口黃鱔的需求量同樣巨大，暑運(yùn)以來(lái)，該公司的黃鱔進(jìn)口量同比去年增長(zhǎng)30%。

從成都航空口岸提供的數(shù)據(jù)看，今年7月，成都航空口岸進(jìn)口黃鱔的貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)了1.8倍，貨值增長(zhǎng)約2.1倍。

有企業(yè)7月進(jìn)口黃鱔數(shù)量

環(huán)比6月增長(zhǎng)35%

陳生告訴記者，孟加拉國(guó)是成都進(jìn)口黃鱔的主要產(chǎn)地，尤其以孟加拉國(guó)北部的雅魯藏布江下游水系養(yǎng)殖的為主?！耙螯S鱔對(duì)氣溫比較敏感，無(wú)論是國(guó)內(nèi)的養(yǎng)殖黃鱔，還是野生黃鱔，在冬季基本不生長(zhǎng)，處于冬眠狀態(tài)。而孟加拉國(guó)屬于熱帶地區(qū)，相當(dāng)于全年都可以生長(zhǎng)?！?/p>

此外，進(jìn)口黃鱔單條體重能達(dá)到1公斤左右，而成都本地養(yǎng)殖黃鱔的單條重量為2-3兩。

據(jù)陳生介紹，公司每周進(jìn)口的黃鱔數(shù)量在3200箱到3500箱之間，每箱重量約30公斤?！暗诌_(dá)成都航空口岸后，約有75%的進(jìn)口黃鱔會(huì)銷往廣州、武漢等地，有25%的貨物直銷至成都本地的火鍋店、川菜館等?！?/p>

做黃鱔進(jìn)口貿(mào)易的四川云港航空物流有限公司，7月的黃鱔進(jìn)口量超過(guò)140噸，環(huán)比6月增長(zhǎng)超過(guò)35%。該公司負(fù)責(zé)人陳文旭表示，進(jìn)口黃鱔與成都本地養(yǎng)殖的黃鱔最大區(qū)別在于肉質(zhì)，進(jìn)口黃鱔肉質(zhì)軟糯，更適合作為火鍋和煲仔飯的原材料。而成都本地黃鱔肉質(zhì)緊實(shí)，更適合于川菜的爆炒烹飪方式。

“得益于暑期的旅游旺季，成都作為全國(guó)熱門旅游目的地，每年都會(huì)吸引大量游客。疊加今年世運(yùn)會(huì)，成都更熱門，這進(jìn)而助力于餐飲，促進(jìn)了進(jìn)口食材的增長(zhǎng)。”陳文旭說(shuō)。

成都直飛達(dá)卡航線開(kāi)通

進(jìn)口黃鱔“飛”上餐桌

據(jù)陳生回憶，之前他所在的公司都是將進(jìn)口黃鱔通過(guò)陸路運(yùn)輸方式抵達(dá)昆明，再由昆明將進(jìn)口黃鱔發(fā)往全國(guó)各地。

而轉(zhuǎn)變始于去年12月，中國(guó)郵政航空開(kāi)通了首條國(guó)內(nèi)直抵南亞的國(guó)際貨運(yùn)航線，即成都直飛達(dá)卡。中國(guó)郵政航空相關(guān)人員介紹，該航線的開(kāi)通，是中國(guó)郵政融入四川“向南開(kāi)放”發(fā)展格局和推動(dòng)成都國(guó)際航空樞紐建設(shè)的重要舉措。

“黃鱔作為生鮮產(chǎn)品，對(duì)于時(shí)效的要求很高，航空運(yùn)輸一定是首選。其次，成都擁有完整的生鮮食材經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，有大量的經(jīng)銷商匯聚這里，進(jìn)口黃鱔一到成都，分銷全國(guó)各地的時(shí)效都是按小時(shí)計(jì)算，非常高效?！?/p>

談及成都本地市場(chǎng)，陳生透露，其公司投資建設(shè)的黃鱔加工廠，剛在今年投運(yùn)。據(jù)悉，該廠首先將進(jìn)口黃鱔進(jìn)行宰殺、分解、冷凍、包裝等程序后，將菜品配送至成都本地的銷售門店、餐飲店?！澳壳?，每天加工進(jìn)口黃鱔有幾百公斤，成都的需求量很大。”

成都商報(bào)-紅星新聞?dòng)浾?胡謙 

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