巴山大峽谷景區(qū)山路十八彎。 達(dá)州市交通運(yùn)輸局供圖

開江縣“蓮花世界”景區(qū)彩繪大道。開江縣委宣傳部供圖

　　8月15日，達(dá)州市宣漢縣巴山大峽谷，省道201線復(fù)建工程施工現(xiàn)場，工人忙著進(jìn)行橋梁T梁架設(shè)和路面施工，沖刺9月底完工。

　　這條全長22.5公里的公路，不僅是土溪口水庫建設(shè)的移民安置保障工程，還將成為巴山大峽谷景區(qū)繼內(nèi)環(huán)線之后的又一條交通要道——對外暢通與重慶市城口縣的聯(lián)系，對內(nèi)提升游客通行效率和觀光體驗(yàn)。

　　省委十二屆七次全會(huì)明確，“完善‘快旅慢游’交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)施交旅融合建設(shè)行動(dòng)”。作為四川首批交通強(qiáng)市試點(diǎn)之一，達(dá)州在打造“巴適安逸”的文旅服務(wù)環(huán)境中，把交通強(qiáng)基列在首位，部署了加密旅游道路網(wǎng)、推進(jìn)高速公路旅游化改造、做優(yōu)接駁服務(wù)等舉措，推動(dòng)交通與旅游同頻共振、全域旅游提質(zhì)升級。

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　　建好通道 更快抵達(dá)景區(qū)

　　城宣大鄰高速公路建設(shè)的前期工作，是達(dá)州市交通運(yùn)輸局近期的研究推進(jìn)重點(diǎn)。

　　攤開達(dá)州高速公路路網(wǎng)圖可見，南北走向、已通車運(yùn)營的項(xiàng)目僅有包茂高速公路。城宣大鄰高速公路位于包茂高速公路東側(cè)，建成后將成為達(dá)州北上陜西、南下重慶的又一條快捷通道，同時(shí)串起沿途的宣漢縣巴山大峽谷景區(qū)、開江縣金山景區(qū)、大竹縣五峰山景區(qū)等。

　　“和傳統(tǒng)高速公路建設(shè)思路不同，這條路既是交通要道，又是旅游通道?！边_(dá)州市交通運(yùn)輸局綜合規(guī)劃科科長周治宇說。

　　“以路連景”，這是達(dá)州近年來推動(dòng)道路規(guī)劃建設(shè)的謀劃要點(diǎn)之一。除了成達(dá)萬、西渝兩條時(shí)速350公里的高鐵，達(dá)州境內(nèi)在建的還包括鎮(zhèn)廣高速公路、繞城高速公路西段、大墊高速公路和達(dá)石快速通道、達(dá)竹快速通道、達(dá)渠快速通道等一批國省干線。這些道路大多兼顧旅游功能，有的讓景區(qū)“長”在沿線，有的則是以快速抵達(dá)景區(qū)為目的，能為游客提供更多的出行選擇。

　　7月中旬，在深圳務(wù)工的達(dá)州市達(dá)川區(qū)居民王勇專程回鄉(xiāng)，帶兩個(gè)兒子前往達(dá)川區(qū)石橋鎮(zhèn)列寧主義街上一堂“紅色教育思政課”。沿途所見的達(dá)石快速通道施工場景，讓他對未來的通行效率提升滿含期待，“據(jù)說這條路比現(xiàn)行國道線路縮減里程約40%，通行時(shí)間縮減約一半。”

　　宣漢縣巴山大峽谷、萬源市八臺(tái)山，被達(dá)州視為做大做強(qiáng)文化旅游業(yè)的兩大“頭部”景區(qū)。為了更好地推動(dòng)兩大景區(qū)融合發(fā)展、發(fā)揮引領(lǐng)作用，一條穿越崇山峻嶺、直連兩大景區(qū)的快速公路也已啟動(dòng)規(guī)劃。據(jù)介紹，這條快速公路橋隧比達(dá)78.5%，計(jì)劃年內(nèi)動(dòng)工，建成后兩地之間將比現(xiàn)有的通行方案節(jié)省一半時(shí)間。

　　還有一批串聯(lián)景區(qū)景點(diǎn)、名鎮(zhèn)名村的交通項(xiàng)目被達(dá)州納入規(guī)劃，比如新建城宣大鄰高速三墩互通至巴山大峽谷連接線，提檔升級至歡喜坪、魚泉山、大梁山的旅游路等。“隨著路網(wǎng)不斷完善，城市與景區(qū)、景區(qū)與景區(qū)之間的通達(dá)性持續(xù)增強(qiáng)，以‘快旅’推動(dòng)分散的‘景點(diǎn)游’轉(zhuǎn)向片區(qū)的‘景區(qū)游’甚至全域游?！敝苤斡钫f。

　　要讓游客更快抵達(dá)景區(qū)，優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)是另一關(guān)鍵舉措。達(dá)州明確，發(fā)展定制化旅游運(yùn)輸服務(wù)，打造航空、鐵路、公路全覆蓋的游客接駁服務(wù)網(wǎng)。其中，在游客覆蓋面最廣的公路領(lǐng)域，達(dá)州鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)開通景區(qū)直通車、發(fā)展旅游包車等業(yè)務(wù)。

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　　路景一體 旅途成為風(fēng)景

　　8月14日，趁著傍晚天氣涼爽，達(dá)州市民秦娜驅(qū)車到鳳凰山游覽。她從石龍溪社區(qū)“中華李村”出發(fā)，一路經(jīng)過雙魚湖社區(qū)油畫小鎮(zhèn)、鳳凰山景區(qū)南門觀景平臺(tái)、鳳凰村、金鳳村，最后一站來到神劍園景區(qū)（張愛萍故居）。

　　秦娜游覽的是鳳凰山鄉(xiāng)村振興示范路旅游環(huán)線，全長11.6公里，最近獲評2025年度全國美麗公路?！斑@條路線很適合短途自駕，既能登高望遠(yuǎn)看風(fēng)景，又可以品嘗新鮮采摘的脆李，沿途風(fēng)景都很不錯(cuò)，有益于身心放松?！斌w驗(yàn)之后，她向朋友介紹自己的感受。

　　路在景中、景在路上，這樣的“流動(dòng)風(fēng)景線”在達(dá)州正變得多起來。如萬源市城區(qū)至八臺(tái)山的萬八快速公路上，專門裝飾了號角主題景觀、琴鍵景觀，在青龍嘴等鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)處設(shè)置觀景平臺(tái)。

　　業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，交旅融合的初級階段是交通支撐旅游，為旅游“開道”；隨著融合加深，交通與旅游兩種資源要形成整合互動(dòng)，達(dá)到“1+1>2”的集聚效果。

　　探向交旅融合“深水區(qū)”，達(dá)州推出“交通+”旅游服務(wù)與產(chǎn)品，提出要在旅游主干線沿途增設(shè)一批觀景臺(tái)、休憩驛站、自駕營地等設(shè)施?！拔覀冇?jì)劃編制全市公路旅游化改造方案?！边_(dá)州市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，方案將圍繞“醉美巴山”“康養(yǎng)勝地”等主題形象，提煉地域文化和景觀特征，有機(jī)植入旅游元素，實(shí)現(xiàn)路景一體。

　　此外，達(dá)州計(jì)劃打造“十大最美自駕路”，連接起峽谷、竹海、花海、遺址、景區(qū)、民宿、文物、美食等，讓游客感受大巴山絕美風(fēng)光、巴文化厚重底蘊(yùn)。

　　構(gòu)建路景交融畫卷，“古今蜀道”是不容忽視的優(yōu)質(zhì)資源。今年我省出臺(tái)的《“大蜀道”交通與文化旅游融合發(fā)展實(shí)施方案》，規(guī)劃打造包括荔枝道在內(nèi)的4條文旅走廊。作為荔枝古道的重要段落，達(dá)州計(jì)劃對全市范圍內(nèi)的荔枝古道沿線文化遺產(chǎn)資源開展專項(xiàng)考古調(diào)查，進(jìn)一步理清線路具體走向和資源狀況，開發(fā)荔枝古道旅游線路，如恢復(fù)青石板古道、部分古驛站、攔馬墻等，讓廊道暢游，鋪展旅游新畫卷。

□四川日報(bào)全媒體記者 袁城霖

　　同步播報(bào)

　　巴山大峽谷變裝升級

　　預(yù)計(jì)于8月底嶄新亮相

　　近日，達(dá)州市巴山大峽谷八臺(tái)山文旅融合發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，巴山大峽谷景區(qū)多個(gè)點(diǎn)位的提升改造工作接近尾聲，8月底將全面完工。

　　當(dāng)前，達(dá)州積極推動(dòng)國家5A級景區(qū)清零，啟動(dòng)了巴山大峽谷景區(qū)創(chuàng)5A半年攻堅(jiān)行動(dòng)，累計(jì)對基礎(chǔ)設(shè)施、景觀節(jié)點(diǎn)、服務(wù)設(shè)施、文化內(nèi)涵、智慧旅游5大類36項(xiàng)進(jìn)行針對性提檔升級，同時(shí)修訂完善景區(qū)管理制度，加速推動(dòng)景區(qū)設(shè)施提質(zhì)、環(huán)境提升、服務(wù)提能。

　　其中，景區(qū)游客服務(wù)中心進(jìn)行了外立面和地面改造翻新，進(jìn)一步拓寬廣場通道，增加充電樁、停車位等設(shè)施，并全新打造了售票廳、候車區(qū)，增設(shè)了自助寄存柜、自助售票機(jī)、母嬰室、醫(yī)療室等。

　　景區(qū)特色景點(diǎn)也進(jìn)行了升級改造。其中，大象洞沉浸式數(shù)字體驗(yàn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人袁澤平介紹，該項(xiàng)目通過數(shù)字化改造打造了5個(gè)不同的主題，用大量新型聲光電設(shè)備，營造更加身臨其境、更有沉浸感、更有視覺觀感的打卡性場景。（達(dá)州觀察 徐洋）

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