不懂就問

經(jīng) 濟(jì) 熱 點(diǎn) 一 線 探 訪

問題

●小區(qū)裝雙向充放電充電樁如何讓多方獲利？

回答

●車主通過V2G雙向充放電充電樁完成一定量的放電任務(wù)，可享免費(fèi)充電，節(jié)省充電費(fèi)用

●新能源汽車參與電網(wǎng)削峰填谷，可減小高峰時(shí)段供電壓力，提升供電穩(wěn)定性

●緩解夏季車輛充電與空調(diào)用電的沖突，避免因充電負(fù)荷過大導(dǎo)致變壓器過載、跳閘等問題，減輕物業(yè)工作負(fù)擔(dān)

●依靠“峰谷套利”商業(yè)模式，車主在谷段充電，在峰段將車?yán)锏碾姺诺轿飿I(yè)的商業(yè)變壓器，運(yùn)營商從中賺取差價(jià)

結(jié)論

●利用峰谷電價(jià)差，實(shí)現(xiàn)車主省錢、電網(wǎng)減負(fù)、物業(yè)省心、運(yùn)營商盈利四方共贏

“我車位上這個(gè)充電樁6月剛裝好?！?月8日上午，天府新區(qū)濱江和城小區(qū)地下停車場(chǎng)一位車主正準(zhǔn)備給自己的新能源汽車充電。該車主介紹，通過完成一定量的放電任務(wù)，就可享受免費(fèi)充電，每月能省下不少充電費(fèi)用。

車主免費(fèi)充電，運(yùn)營商還能賺到錢，這樣的商業(yè)模式是如何運(yùn)作的？我到濱江和城小區(qū)一探究竟。

這位小區(qū)車主口中的新能源充電樁是V2G（車輛到電網(wǎng)）雙向充放電充電樁，既支持充電，又支持放電。

“相當(dāng)于給電網(wǎng)一個(gè)‘移動(dòng)充電寶’，讓新能源汽車也能參與削峰填谷、虛擬電廠等應(yīng)用場(chǎng)景。”國網(wǎng)天府新區(qū)供電公司直管區(qū)供電中心客戶服務(wù)班工作人員孫偉鑫打了一個(gè)比方。

目前，不少公共充電場(chǎng)站已開始使用V2G充電樁，但把V2G充電樁“搬進(jìn)”居民小區(qū)卻不常見。為什么要這樣做？

這源于一項(xiàng)現(xiàn)實(shí)需求?！盀I江和城小區(qū)的入住率非常高，每到夏季，空調(diào)等降溫設(shè)備用電負(fù)荷居高不下，小區(qū)變壓器持續(xù)重載，所以過去小區(qū)物業(yè)限制居民申請(qǐng)個(gè)人充電樁?！睂O偉鑫說。

打開空調(diào)、給車充電，兩種用電需求起了沖突。針對(duì)這一痛點(diǎn)，國網(wǎng)天府新區(qū)供電公司在該小區(qū)探索“有序充+V2G”組合模式。

“這是四川首個(gè)‘有序充+V2G’居民小區(qū)虛擬電廠?！睂O偉鑫介紹，這座虛擬電廠主要依靠兩部分來合理分配電力資源：V2G充電樁讓新能源汽車“谷充峰放”，緩解小區(qū)日常用電焦慮；有序充模塊則根據(jù)小區(qū)變壓器負(fù)載情況，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)充電功率，避免因充電負(fù)荷過大導(dǎo)致變壓器過載。

通過“有序充+V2G”，即使在充電高峰時(shí)段，也可保障小區(qū)居民正常用電和車主充電。與此同時(shí)，通過完成一定量的放電任務(wù)，車主還能享受免費(fèi)“安樁+充電”服務(wù)。

V2G充電樁的成本并不低，如果安樁、充電都免費(fèi)，項(xiàng)目運(yùn)營商靠什么盈利？

“本質(zhì)是靠‘峰谷套利’的商業(yè)模式?！睘I江和城小區(qū)V2G項(xiàng)目運(yùn)營商負(fù)責(zé)人潘世豪介紹，用電低谷時(shí)段小區(qū)新能源車主用V2G充電樁將電充進(jìn)車?yán)?，再在高峰時(shí)段將車?yán)锏碾姺诺叫^(qū)物業(yè)的商業(yè)變壓器。

潘世豪算了一筆賬：濱江和城小區(qū)居民谷段電價(jià)大約為0.2元/千瓦時(shí)，高峰時(shí)段的工商業(yè)用電成本則相對(duì)較高，接近0.8元/千瓦時(shí)。在新能源汽車的一充一放之間，就出現(xiàn)0.5—0.6元/千瓦時(shí)的電價(jià)差。“結(jié)合與小區(qū)物業(yè)達(dá)成的協(xié)議，我們還能有0.4元/千瓦時(shí)的電價(jià)差利潤，這是濱江和城小區(qū)V2G項(xiàng)目持續(xù)運(yùn)營的奧秘所在。”

據(jù)測(cè)算，每輛新能源汽車平均每天放電量可供2—3戶小區(qū)居民日常使用一整天。若有30輛車同時(shí)進(jìn)行放電，則能基本覆蓋物業(yè)商業(yè)變壓器負(fù)荷。

車主充電少花錢，電網(wǎng)負(fù)荷更穩(wěn)定，物業(yè)不再頭疼跳閘，運(yùn)營商還能賺個(gè)差價(jià)。一個(gè)V2G充電樁，能讓四方受益。這事兒，很劃算。

□四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 尹夢(mèng)奇

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