8月7日9時(shí)，一列滿載貨物的列車平穩(wěn)駛出內(nèi)江國(guó)際物流港鐵路專用線，標(biāo)志著該鐵路專用線正式投入運(yùn)營(yíng)。

內(nèi)江國(guó)際物流港位于中國(guó)（四川）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)內(nèi)江協(xié)同改革先行區(qū)，是內(nèi)江建設(shè)服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、立足西部、面向東盟的區(qū)域物流樞紐的主陣地，2021年獲批四川省級(jí)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。鐵路專用線是內(nèi)江國(guó)際物流港的核心工程，總投資約8.5億元，線路全長(zhǎng)2.398公里，占地面積約522.2畝，規(guī)劃初期貨運(yùn)裝卸能力約178萬噸/年，二期建成后將提升至267萬噸/年。運(yùn)營(yíng)初期，貨物運(yùn)輸將以到達(dá)為主，大宗礦石、建筑材料為主要品類。

該鐵路專用線不僅有效串聯(lián)起成渝鐵路、內(nèi)六鐵路，更能充分發(fā)揮四川南向貨運(yùn)大通道優(yōu)勢(shì)，高效整合西部陸海新通道貨運(yùn)資源，為中歐班列等國(guó)際班列的開行提供便利條件，促進(jìn)貨物高效歸集裝運(yùn)，加快融入國(guó)際市場(chǎng)。（四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 寇敏芳）

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