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全國(guó)首條紅色主題高速公路建設(shè)進(jìn)度條刷新 全線最長(zhǎng)隧道全幅貫通

人民網(wǎng)成都8月28日電 (記者郭瑩) 8月27日,由蜀道集團(tuán)投資建設(shè)的鎮(zhèn)廣高速川陜界至王坪段控制性工程——永安特長(zhǎng)隧道實(shí)現(xiàn)全幅貫通,標(biāo)志著鎮(zhèn)廣高速建設(shè)取得重大階段性突破。
永安特長(zhǎng)隧道位于四川省巴中市通江縣境內(nèi),串聯(lián)起泥溪、永安和沙溪3鎮(zhèn),是鎮(zhèn)廣高速全線最長(zhǎng)隧道,左洞全長(zhǎng)6862米,右洞全長(zhǎng)6825米,最大埋深達(dá)580米,隧道圍巖由粉砂質(zhì)泥巖與砂巖組成,巖體破碎松散且穩(wěn)定性極差,面臨瓦斯、薄層近水平圍巖易坍塌變形等多重不良地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)。
面對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)依托智能地質(zhì)探測(cè)裝備提前完成施工隱患排查,其中,地質(zhì)雷達(dá)儀可實(shí)時(shí)掃描支護(hù)體系隱患,多功能超前鉆機(jī)能夠精準(zhǔn)探明前方地質(zhì)條件,規(guī)避坍塌、瓦斯等風(fēng)險(xiǎn)。作為蜀道集團(tuán)首批隧道“大機(jī)配套”施工試點(diǎn)項(xiàng)目,引入先進(jìn)智能裝備,推行“機(jī)械化換人、智能化減人”,單洞作業(yè)人員減少20%,鉆爆作業(yè)工時(shí)縮短20%,拱架安裝效率提升1倍。
鎮(zhèn)廣高速是《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃》(2022-2035)中13條縱線之一,線路總長(zhǎng)250.825公里,總投資489.089億元,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,由川陜界至王坪段、王坪至通江段和通江至廣安段組成。2022年1月,王坪至通江段建成通車,用時(shí)僅15個(gè)月,實(shí)現(xiàn)“路通景成”,跑出了四川高速建設(shè)“新速度”。今年年底,通江至廣安段預(yù)計(jì)建成通車100公里,加速川陜渝紅色旅游“黃金三角”成型。
作為全國(guó)首條紅色主題高速公路,鎮(zhèn)廣高速全線建成通車后,將連接川陜革命根據(jù)地博物館、川陜革命根據(jù)地紅軍烈士陵園、紅色渠縣紀(jì)念園、鄧小平故里等多個(gè)紅色旅游景點(diǎn),形成“3小時(shí)紅色旅游圈”,并連通巴萬、巴達(dá)、營(yíng)達(dá)、南大梁、廣安繞城高速,大幅改善秦巴山區(qū)群眾出行條件,打造沿線“交通+旅游+教育”融合發(fā)展新格局,為川陜革命老區(qū)振興發(fā)展注入新動(dòng)能。
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