暑期余額不足，“錯(cuò)峰游”性價(jià)比飆升。記者注意到，八月下半程，旅游市場(chǎng)迎來(lái)價(jià)格拐點(diǎn)。成都始發(fā)至三亞、昆明、廈門等多條熱門航線的機(jī)票價(jià)格開始“高臺(tái)跳水”，部分航線降幅明顯，為精打細(xì)算的游客開啟了一波實(shí)惠的“暑期尾聲游”。

錯(cuò)峰出游火爆

成都飛國(guó)內(nèi)外城市機(jī)票價(jià)格下滑

記者在機(jī)票訂購(gòu)軟件上查詢到，國(guó)內(nèi)其他熱門城市機(jī)票價(jià)格從八月中旬開始都有一定程度的降價(jià)。比如成都飛往烏魯木齊、昆明、貴陽(yáng)、沈陽(yáng)、西寧等國(guó)內(nèi)省會(huì)城市單程都有下滑趨勢(shì)，有些單價(jià)都跌破千元。8月17日，成都飛烏魯木齊為902元，成都飛昆明為542元，成都飛深圳為672元。

記者搜索多家在線旅游平臺(tái)注意到，國(guó)內(nèi)不少跟團(tuán)游產(chǎn)品紛紛推出折扣活動(dòng)，進(jìn)一步刺激了游客的出行意愿。記者走訪成都多家旅行社發(fā)現(xiàn)，近期各條國(guó)內(nèi)熱門旅游線路的價(jià)格只有高峰期的一半左右，部分旅行社海南游的價(jià)格低于4000元。

“八月末到九月初國(guó)內(nèi)跟團(tuán)游的預(yù)訂量是八月的兩倍?！背啥家患衣眯猩绲呢?fù)責(zé)人趙經(jīng)理告訴記者，八月末出發(fā)的團(tuán)隊(duì)游性價(jià)比優(yōu)勢(shì)非常突出，近年來(lái)游客的出行習(xí)慣在變化，暑期更傾向于自由行。“八月末到九月初是青海和新疆等地一年中最后的黃金旅游期，通常十月之后，由于天氣原因，這些地方的旅游活動(dòng)就會(huì)暫停，所以最近報(bào)名人數(shù)出現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)。”

熱衷錯(cuò)峰旅行

銀發(fā)族成為消費(fèi)主力

記者了解到，錯(cuò)峰游的主力軍正是退休后擁有充裕時(shí)間和一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的老年人。另外一家旅行社的工作人員也表示，近期前來(lái)咨詢線路和報(bào)價(jià)的老年人數(shù)量明顯增多?！毕噍^于上班族和上學(xué)族，銀發(fā)族的時(shí)間更靈活，有條件選擇價(jià)格更劃算、避開人群高峰的出游時(shí)間?！蹦尺B鎖旅行社門店相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

剛退休不久的王女士告訴記者：“像春節(jié)、‘五一’‘十一’這些節(jié)假日，景區(qū)人太多，游玩體驗(yàn)無(wú)法達(dá)到最佳。七月出行天氣又太熱，身體吃不消。但八月底到九月就不一樣了，南北方氣溫都比較舒適，旅游價(jià)格也實(shí)惠，對(duì)我們老年人來(lái)說(shuō)再合適不過(guò)了?！?/p>

市民張先生正興奮地翻看著新疆線路的行程手冊(cè)?！敖K于等到去新疆的好時(shí)機(jī)了！”他語(yǔ)氣輕快地對(duì)記者分享道，“暑期那會(huì)兒也關(guān)注過(guò)，價(jià)格實(shí)在‘高攀不起’。機(jī)票、酒店不僅價(jià)格翻倍，熱門點(diǎn)的根本搶不到，想想景區(qū)里排長(zhǎng)隊(duì)、人擠人的嘈雜場(chǎng)景，體驗(yàn)感肯定大打折扣?！?他指了指剛簽好的合同，“現(xiàn)在下手，價(jià)格劃算多了。不用人擠人，還能住得更好，這幸福指數(shù)真是直線上升，感覺(jué)這趟旅程的期待值都拉滿了！”

“我們幾個(gè)老朋友最怕趕場(chǎng)子，這次專門選擇了八月底的旅行團(tuán)！”剛剛結(jié)束行程咨詢的市民李阿姨向記者分享了選擇錯(cuò)峰游的理由。她直言暑期團(tuán)雖然熱鬧，但性價(jià)比和舒適度遠(yuǎn)不如現(xiàn)在。“不光價(jià)格更優(yōu)，還免費(fèi)增加了學(xué)跳新疆舞、品嘗特色點(diǎn)心這類民俗體驗(yàn)，這才是深度游嘛！而且大巴換成了小型商務(wù)車，”李阿姨著重強(qiáng)調(diào)，“空間舒適多了，我們這些喜歡拍照的‘老姐妹’，沿途看到好風(fēng)景能隨時(shí)讓師傅停一下，拍個(gè)夠。這種靈活和自在，暑期人多時(shí)根本不敢想?！?/p>

如何淘到低價(jià)機(jī)票？

并非越早買越便宜

“機(jī)票定價(jià)權(quán)完全掌握在航空公司手中，其價(jià)格機(jī)制類似于股票市場(chǎng)，實(shí)時(shí)浮動(dòng)?！蹦吃诰€旅游平臺(tái)工作人員告訴記者，當(dāng)某條航線購(gòu)票需求旺盛時(shí)，航空公司會(huì)調(diào)高價(jià)格，反之，當(dāng)余票較多、需求不足時(shí)，價(jià)格就會(huì)下調(diào)。“作為銷售平臺(tái)，我們無(wú)法干預(yù)航空公司的定價(jià)策略，因此也無(wú)法因?yàn)楹罄m(xù)降價(jià)而為旅客辦理退差價(jià)手續(xù)。”

該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，如果旅客因后續(xù)機(jī)票大幅降價(jià)而考慮退票重購(gòu)，務(wù)必在首次購(gòu)票時(shí)仔細(xì)閱讀并了解所購(gòu)機(jī)票的退改簽規(guī)則?！巴ǔＲ?guī)律是，票價(jià)越高，尤其是全價(jià)票，其退改簽政策越寬松；而價(jià)格低廉的特價(jià)票、促銷票，往往伴隨著嚴(yán)格的限制，可能無(wú)法退改，或者需要支付高額的手續(xù)費(fèi)?！?/p>

那么，如何在波動(dòng)的機(jī)票市場(chǎng)中鎖定實(shí)惠？針對(duì)普遍存在的“機(jī)票越早買越便宜”的認(rèn)知，該負(fù)責(zé)人指出這是一個(gè)常見(jiàn)誤區(qū)?！皩?shí)際情況并非總是如此。部分航空公司在新航線開售初期，傾向于設(shè)定較高票價(jià)，并控制低價(jià)艙位的投放量。隨著航班起飛日期臨近，如果航空公司發(fā)現(xiàn)上座率未達(dá)預(yù)期、仍有大量余票待售，很可能會(huì)啟動(dòng)降價(jià)促銷。這個(gè)階段反而是‘撿漏’低價(jià)票的黃金窗口期?！?/p>

他總結(jié)到，購(gòu)買機(jī)票除了提前規(guī)劃，更需要關(guān)注價(jià)格波動(dòng)規(guī)律，善用非高峰時(shí)段和特定航班類型，并對(duì)“臨近起飛降價(jià)”的可能性保持敏感，才能更高效地淘到心儀的低價(jià)機(jī)票。（四川新聞網(wǎng)-首屏新聞?dòng)浾?夏婉琳）

分享讓更多人看到