項目建設(shè)現(xiàn)場。蜀道集團供圖

人民網(wǎng)成都7月23日電 （記者郭瑩）記者從蜀道鐵路投資集團獲悉，該企業(yè)主導(dǎo)投資建設(shè)的隆黃鐵路隆敘段擴改項目正線817孔架梁、新建段101公里鋪軌任務(wù)全部完成，為項目2025年底通車奠定堅實基礎(chǔ)。

隆昌至敘永段既有鐵路由隆瀘、瀘納、納敘分段建設(shè)，屬國家路網(wǎng)規(guī)劃隆昌至黃桶鐵路一段，于1992年、2007年、2009年分段建成通車，全長161公里。30多年后，隆黃鐵路隆敘段擴改項目采用“裁彎取直”的方式，將設(shè)計時速的80公里/小時提高到120公里/小時。同時，為提高貨物運輸安全以及乘客乘坐舒適度，將線路無砟軌道線型質(zhì)量（TQI值）按高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)控制在2毫米，遠高于普速鐵路12毫米的國家標(biāo)準(zhǔn)。

目前，項目四電、站房等站后工程均已進入最后沖刺階段，預(yù)計今年底建成通車。作為西部陸海新通道西線主通道的重要組成部分和四川省南向貨運主通道，項目未來將在川南大地形成直連北部灣的陸海聯(lián)運大動脈，對促進成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、帶動沿線地方經(jīng)濟發(fā)展、鞏固脫貧成果、助力鄉(xiāng)村振興具有重要意義。

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