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國內(nèi)首型混動傾轉(zhuǎn)旋翼無人機年內(nèi)交付
清華團(tuán)隊5億元投資落地成都雙流

DF-600采用先進(jìn)的傾轉(zhuǎn)旋翼設(shè)計,兼具垂直起降與高速巡航能力。雙流區(qū)委宣傳部供圖
7月22日,追夢空天科技(成都)有限公司在成都市雙流區(qū)完成注冊成立,這標(biāo)志著計劃投資5億元的“追夢空天eVTOL無人貨運型整機西南研發(fā)制造中心”項目正式落地雙流。該項目依托雙流雄厚的航空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢,將構(gòu)建集研發(fā)、測試、制造于一體的無人貨運航空器全產(chǎn)業(yè)鏈基地,為成都低空經(jīng)濟(jì)注入強勁新動能。
清華背景“追夢”,首型混動傾轉(zhuǎn)旋翼機年內(nèi)交付
追夢空天科技核心團(tuán)隊源自清華大學(xué),擁有深厚的航空工業(yè)背景。其首款產(chǎn)品 DF-600 是國內(nèi)首型混合動力傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(eVTOL,電動垂直起降飛行器),已于2024年成功完成全流程過渡試飛。該機型采用先進(jìn)的傾轉(zhuǎn)旋翼設(shè)計,兼具垂直起降與高速巡航能力,并在活塞混電、氫混等核心技術(shù)領(lǐng)域取得關(guān)鍵突破。
目前,DF-600已進(jìn)入交付試驗階段,計劃于2025年內(nèi)正式交付先鋒客戶。這標(biāo)志著我國在新能源航空器的商業(yè)化應(yīng)用邁出重要一步。此外,其儲備產(chǎn)品DF-3000已于去年完成縮比樣機全流程轉(zhuǎn)換試飛,功能樣機預(yù)計近期下線。
“航空基因+政策賦能”,全鏈條服務(wù)優(yōu)勢凸顯
“雙流最打動我們的是‘航空基因+政策賦能’的雙輪驅(qū)動?!弊穳艨仗旄笨偛觅Z睿表示,項目研發(fā)基地將入駐雙流航空智能制造區(qū)的民航機載設(shè)備研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)園。
雙流區(qū)匯聚了民航西南地區(qū)管理局、民航機載設(shè)備適航審定中心、大飛機高原研究中心、航油航化適航審定中心等六大國家級民航平臺。區(qū)域內(nèi)還集聚了42家低空數(shù)據(jù)通信研發(fā)企業(yè)和153家專精特新企業(yè),形成了強大的技術(shù)資源網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,可高效支撐研發(fā)制造需求,顯著降低企業(yè)綜合成本。
“依托民航二所航空適航技術(shù)公共服務(wù)平臺等機構(gòu),能加速eVTOL適航取證進(jìn)程,這對新產(chǎn)品上市至關(guān)重要。這樣的生態(tài)在其他區(qū)域難以復(fù)制?!辟Z睿補充道。
成都低空經(jīng)濟(jì)加速布局,雙流打造新增長極
雙流區(qū)響應(yīng)市委、市政府打造西部低空經(jīng)濟(jì)高地、培育新質(zhì)生產(chǎn)力的部署,將低空經(jīng)濟(jì)列為重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)。
2024年以來,雙流低空產(chǎn)業(yè)布局取得系列突破:成都公務(wù)機基地FBO在雙流機場投用,將作為連接公務(wù)機與eVTOL等低空飛行器的重要樞紐;雙流機場順利完成成都低空載人出行驗證試飛。今年3月,雙流區(qū)與民航二所合作成立“雙流航空適航技術(shù)公共服務(wù)平臺”;4月,聯(lián)合東部新區(qū)、簡陽市發(fā)起全省首支低空經(jīng)濟(jì)基金,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強力支撐。
“在‘立園滿園’招商攻堅行動中,我們創(chuàng)新引入民航單位提供專業(yè)指導(dǎo),精準(zhǔn)錨定航空航天研發(fā)制造等新興賽道,大幅縮短了項目洽談周期?!彪p流區(qū)航空經(jīng)濟(jì)局副局長謝巍介紹,追夢空天項目從洽談到公司注冊僅用38天。這不僅成功引入了雙流首個eVTOL整機研發(fā)制造項目,更探索出民航單位與地方政府深度協(xié)同、共促地方經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展的新模式,為雙流開辟低空經(jīng)濟(jì)新賽道按下了“快進(jìn)鍵”。(李小嵐)
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