7月22日，記者從蜀道鐵路投資集團(tuán)獲悉，四川隆昌至貴州黃桶鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)改項(xiàng)目）正線817孔架梁、新建段101公里鋪軌任務(wù)全部完成，為項(xiàng)目今年底通車奠定基礎(chǔ)。

隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)改項(xiàng)目是西部陸海新通道西線主通道項(xiàng)目，由蜀道鐵路投資集團(tuán)主導(dǎo)投資，四川路橋、中鐵四局等單位聯(lián)合承建。項(xiàng)目北起成渝鐵路隆昌站，南至隆黃鐵路敘畢段敘永北站，線路全長(zhǎng)138.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，設(shè)11座車站。

隆昌至敘永段既有鐵路分隆瀘、瀘納、納敘三段建設(shè)，屬于國(guó)家路網(wǎng)規(guī)劃中隆昌至黃桶鐵路的一部分，線路全長(zhǎng)161公里。隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)改項(xiàng)目采用“裁彎取直”方案，將設(shè)計(jì)時(shí)速從80公里提升至120公里。同時(shí)，為提高貨物運(yùn)輸安全性及乘客乘坐舒適度，線路無砟軌道線型質(zhì)量按高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)控制在2毫米，遠(yuǎn)超普速鐵路12毫米的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

目前，項(xiàng)目四電、站房等站后工程均已進(jìn)入最后沖刺階段，預(yù)計(jì)今年底實(shí)現(xiàn)建成通車。項(xiàng)目建成后，將與已開通運(yùn)營(yíng)的隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段相連，貫通成渝鐵路和貴昆鐵路，形成川南地區(qū)直連北部灣的陸海聯(lián)運(yùn)大動(dòng)脈。（四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 寇敏芳）

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