申通成都轉(zhuǎn)運(yùn)中心二期

暑期里的成都簡(jiǎn)陽臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，一座嶄新的雙層鋼結(jié)構(gòu)建筑內(nèi)部正進(jìn)行最后的設(shè)備調(diào)試。7月16日，申通川藏省公司成都中心總經(jīng)理易帥向成都商報(bào)-紅星新聞?dòng)浾咄嘎?，占?30畝的申通成都轉(zhuǎn)運(yùn)中心二期項(xiàng)目，將于7月20日正式投運(yùn)。

“該項(xiàng)目也稱為‘申通川藏總部’，投用后，其進(jìn)出港業(yè)務(wù)最大處理量能夠達(dá)到每天600萬票，增長(zhǎng)50%。這里將成為全國(guó)申通轉(zhuǎn)運(yùn)中心中業(yè)務(wù)量第一的物流樞紐?！币讕浾f。

攀枝花芒果、宜賓荔枝

運(yùn)送時(shí)間將縮短一天

走進(jìn)二期項(xiàng)目一層，150個(gè)裝貨口整齊排列，幾輛180立方米的巨型貨車正?？吭诠潭c(diǎn)位裝卸貨物?！耙郧把b貨口只有現(xiàn)在的一半，貨物轉(zhuǎn)運(yùn)總要等‘空位’，現(xiàn)在翻倍后，每條干線都能直達(dá)全國(guó)各區(qū)域。”易帥指著忙碌的裝貨區(qū)說。

對(duì)四川出港占比30%的生鮮貨物而言，增長(zhǎng)的裝貨口數(shù)量，意味著實(shí)實(shí)在在的“保鮮效率”提升?，F(xiàn)在正值攀枝花芒果、宜賓荔枝上市旺季。這些嬌貴的鮮果，在以前運(yùn)往東北時(shí)，總要耗費(fèi)大約3天的時(shí)間，而等到二期項(xiàng)目投運(yùn)后，這段鮮果旅程將至少縮短24小時(shí)?！岸喑鰜淼囊惶欤茏寲|北消費(fèi)者嘗到更鮮甜的四川味道?！币讕浶χf。

穿過裝貨區(qū)，52臺(tái)自動(dòng)化快件識(shí)別設(shè)備（DWS，即“五面掃”）在卸貨區(qū)整齊列隊(duì)，黑色的傳送帶正搭載著快遞貨物飛速流轉(zhuǎn)。易帥介紹，這些設(shè)備能夠自動(dòng)稱量每件包裹的體積、重量，并將包裹分為大件類和小件類，節(jié)省人工分類的時(shí)間，“每臺(tái)設(shè)備的快件處理效率達(dá)到每小時(shí)3500-4000票，相較以前，速度提升近一倍。”易帥的話語里透著自豪。

拾級(jí)而上，二層的景象更令人驚嘆：528、529、530……在自動(dòng)化集包區(qū)域內(nèi)，編號(hào)整齊的自動(dòng)化集包延伸至視線盡頭，總數(shù)超過1000個(gè)。據(jù)易帥介紹，每臺(tái)自動(dòng)化集包的快件分揀量可達(dá)15000票/小時(shí)，相比于之前，效率提升超過30%。

而在隔壁2萬平方米的云倉里，雖然還有幾天才正式啟用，但所有倉位提前一個(gè)月就已經(jīng)被以電商為主的客戶搶租一空。易帥稱，“客戶把貨存在這里，線上訂單一響，直接零距離發(fā)貨，租客先將貨物預(yù)存在這里，直接省去從發(fā)貨地運(yùn)到轉(zhuǎn)運(yùn)中心的運(yùn)輸成本，同時(shí)減少運(yùn)輸途中的貨物破損率?！?/p>

物流巨頭競(jìng)逐西南

智慧物流樞紐提前竣工

距離申通快遞成都轉(zhuǎn)運(yùn)中心二期項(xiàng)目不到3公里，中通快遞西南總部項(xiàng)目同樣傳來好消息。目前，該項(xiàng)目已進(jìn)入設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝階段，計(jì)劃在今年10月正式投產(chǎn)運(yùn)行。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人包陳浩介紹，“這個(gè)占地400畝的智慧物流樞紐，比原計(jì)劃提前100天竣工?！?/p>

包陳浩表示，中通快遞西南總部項(xiàng)目總投資20億元，總建筑面積約45萬平方米，新建快運(yùn)分撥中心、智能化快遞分撥中心、智能倉配云倉中心等，是中通快遞在國(guó)內(nèi)布局的最大區(qū)域總部項(xiàng)目，投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)可節(jié)約物流成本4%，提升整個(gè)西南地區(qū)快件時(shí)效6個(gè)小時(shí)，對(duì)區(qū)域物流發(fā)展具有重大意義。

包陳浩稱，“項(xiàng)目的設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝需要四個(gè)月時(shí)間，調(diào)試可能需要一個(gè)半月時(shí)間，最快預(yù)期在10月投運(yùn)?！?/p>

成都商報(bào)-紅星新聞?dòng)浾?胡謙 攝影報(bào)道

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