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為中俄最大化工項目配貨 四川造“巨無霸”如何出海?

2025年07月16日07:56 | 來源:四川日報
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近日,兩臺“四川造”重裝設備從德陽的工廠出發(fā)。它們要先乘坐汽車到樂山港大件碼頭下水,經(jīng)長江水道再轉(zhuǎn)海運……預計經(jīng)過約120天的旅程,最終到達位于俄羅斯遠東地區(qū)的目的地。 此次運輸?shù)脑O備是四川科新機電股份有限公司生產(chǎn)的主水汽包與冷凝液分離器,用于俄羅斯西布爾天然氣石化項目。該項目總投資110億美元,是中俄最大的化工合資項目。設備共兩臺,裝車高度達8.5米,寬度達7.2米,單臺重量達88噸。

四川造“巨無霸”是如何出海的?從中能看出什么門道?

公水聯(lián)運 開啟約120天歐亞之旅

把“巨無霸”設備運到俄羅斯,總共需要幾步?答案是五步。 第一步陸運,設備從位于德陽的工廠上車,經(jīng)兩天運輸,沿著四川大件公路南下至樂山港大件碼頭。

第二步水運,在碼頭裝船,通過岷江順流而下進入長江,歷經(jīng)約20天到達張家港港新重裝碼頭。

第三步海運,在張家港換裝海船后,歷經(jīng)60余天到達俄羅斯圣彼得堡港。

第四步再次水運,在圣彼得堡港換裝進入內(nèi)河,歷經(jīng)約30天到達下卡姆斯克市。

第五步再次陸運,在下卡姆斯克港起吊裝車,運輸至西布爾天然氣石化項目現(xiàn)場。

整趟旅程用時約120天,經(jīng)歷兩次公水聯(lián)運。大件運輸?shù)碾y點很多,以此次德陽到樂山的公路運輸為例,需穿越橋梁隧道、車流密集區(qū),速度最低時只有每小時5公里。

運輸過程離不開政府和企業(yè)的通力合作。一方面,省交通運輸廳派出專班人員現(xiàn)場協(xié)調(diào),協(xié)調(diào)交警派出護航車隊;另一方面,運輸企業(yè)制定周密的方案,并組建含排障車、協(xié)調(diào)車、監(jiān)護車、機修車的保障車隊,讓運輸車順利通過復雜路段。

軟硬結(jié)合 助力四川重裝闖世界

這場“巨無霸”的萬里征程,外行看熱鬧,內(nèi)行看門道。

首先看到的,是四川重裝制造水平夠高——據(jù)了解,俄羅斯西布爾項目是國際能源領(lǐng)域的重要工程,其核心設備的設計與制造要求極為嚴苛。能在全球競爭中拿下設備大單,“四川造”高端裝備實力可見一斑。

四川正著力培育世界級重大裝備制造產(chǎn)業(yè)集群,預計今年裝備制造產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入將達到1萬億元。有著“重裝之都”之稱的德陽市,2024年裝備制造業(yè)產(chǎn)值占全市工業(yè)總產(chǎn)值37%,發(fā)電設備年產(chǎn)量居世界第一位、石油鉆機出口量居全國第一位。所以,不少“巨無霸”還必須從四川走。

這就需要不一般的運輸支撐。省交通物流發(fā)展中心相關(guān)負責人表示,助力“四川造”重裝設備闖全球市場,四川軟硬結(jié)合,破局大件運輸難點。

建好“硬件”設施,讓重裝設備運得走。四川于1987年建成全國首條大件公路。目前,四川省大件運輸通道由大件公路、樂山港大件碼頭及岷江航道三部分組成。其中,公路段自位于德陽的東方電氣集團起,經(jīng)成都、眉山至樂山港大件碼頭,里程270公里,設計單體荷載能力1000噸;航道段自樂山港起,經(jīng)岷江至重慶果園港,水路里程592公里。

今年以來,四川大件運輸“第二通道”正加速建設。項目位于自貢至瀘州港之間,全長123.25公里,總投資65.4億元。雙向4車道中,自貢至瀘州半幅可承載1000噸級大件荷載。其建成后將成為川南首條千噸級大件運輸通道,按年貨運量1000萬噸測算,每年可節(jié)省成本近2億元,可破解困擾當?shù)刂匮b企業(yè)多年的“下水難”問題。

做好“軟件”服務,讓重裝設備運得暢。近年來,四川持續(xù)對影響大件運輸通行的信號燈、電子眼、標志牌、隔離帶等200余處空路障進行排查整治,杜絕新的空路障產(chǎn)生,基本實現(xiàn)企業(yè)“車不停、人不動”的大件運輸通行保障目標,大件公路通行效率提升30%。此外,統(tǒng)籌岷江航道疏浚及船閘維護,建立多部門聯(lián)動的水陸聯(lián)調(diào)機制,構(gòu)建智慧化調(diào)度系統(tǒng)和電子航道圖系統(tǒng),實現(xiàn)大件船舶通航安全和效率提升。

最后是政務服務優(yōu)化。記者了解到,本次運輸僅用兩天時間就完成事項審批。今年初,四川出臺《四川省大件運輸“一件事”實施方案》,將多部門負責的超限運輸許可等審批事項整合為“一件事”,為大件運輸提供了更加便捷高效的政務服務。此外,為助力企業(yè)降本增效,今年4月四川出臺《進一步優(yōu)化全省大件運輸營商環(huán)境十六條措施》,著力構(gòu)建高效、安全、便捷的大件運輸服務體系。

(四川日報全媒體記者 寇敏芳)

(責編:羅昱、章華維)

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