近日，首屆“可持續(xù)航空燃料（SAF）科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術交流會暨產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會”在成都東部新區(qū)舉行。會議期間，中國可持續(xù)航空燃料產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟宣布成立。聯(lián)盟聚焦產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新，首批成員共57家單位，涵蓋航空燃料生產(chǎn)保障、航空制造、航空運輸產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、科研院校和行業(yè)協(xié)會等。

　　成都東部新區(qū)在會上正式發(fā)布《成都東部新區(qū)支持可持續(xù)航空燃料發(fā)展的若干政策》，成為全國首個專門針對SAF產(chǎn)業(yè)的專項扶持政策。該政策計劃三年內投入資金超過1億元，覆蓋“技術研發(fā)—認證交易—航空應用”全產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　規(guī)劃建設SAF產(chǎn)業(yè)園區(qū)

　　可持續(xù)航空燃料（SAF）主要以生物質、廢棄油脂、合成燃料等非化石原料，通過先進工藝生產(chǎn)。相比傳統(tǒng)航油，SAF在全生命周期內可減少高達80%的碳排放，是全球航空業(yè)實現(xiàn)碳中和目標的重要路徑。

　　“目前很多生產(chǎn)商還是用‘地溝油’進行生產(chǎn)?！敝袊こ淘涸菏俊⑶迦A大學碳中和研究院院長賀克斌在會上表示，需要實現(xiàn)原料的多元化，包括使用農(nóng)林廢棄物纖維素類原料、工業(yè)廢氣等氣體類原料?！拔覀兛梢越⑷珖捎迷蠑?shù)據(jù)庫，掌握廢棄油脂、生物質等原料資源分布和可利用性，引導資源合理配置與產(chǎn)業(yè)布局，擴大燃料的生產(chǎn)潛力?！?/p>

　　作為天府國際機場所在地，綠色航空是成都東部新區(qū)的核心產(chǎn)業(yè)方向，也為SAF應用提供了巨大市場空間。目前，天府國際機場已入駐57家航空公司，開通國內航線378條，國際及地區(qū)客運航線58條，貨運航線12條，日均航班量1067架次，年航煤消耗量約140萬噸。

　　目前，成都東部新區(qū)已在雙溪科技工業(yè)園規(guī)劃建設SAF產(chǎn)業(yè)園區(qū)，總規(guī)劃面積1平方公里，首開區(qū)約500畝，距離天府國際機場僅15分鐘車程，可充分承接機場輻射效應，保障原材料與產(chǎn)品高效流通。園區(qū)功能聚焦SAF技術創(chuàng)新中心、可持續(xù)認證中心、交易結算中心和生產(chǎn)制造基地建設，構建“政產(chǎn)學研用”深度融合的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，全面支持航空業(yè)綠色低碳轉型。

　　單項最高補貼600萬元

　　為推動SAF技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)集聚，成都東部新區(qū)圍繞SAF技術創(chuàng)新、標準制定與認證、交易結算、生產(chǎn)制造及應用推廣五大關鍵環(huán)節(jié)，推出專項支持舉措。

　　在技術創(chuàng)新方面，對建設中試平臺或研發(fā)中心并投入科研設備的，最高給予500萬元補貼；新增或改造科研設備的，最高補貼300萬元；使用這些平臺開展研發(fā)的主體，還可享受最高100萬元的支持。參與SAF相關國際標準、國際民航組織認可的可持續(xù)認證體系制、修訂的主體，最高可獲200萬元補貼；主導國家標準或中國民航局認可的認證體系修訂的，最高補貼100萬元。

　　在交易、生產(chǎn)和應用方面，于新區(qū)建設SAF及原材料交易結算平臺的，最高可享受600萬元補貼；新建或改造SAF專用儲運、加注設施或航煤加注系統(tǒng)的，建設方最高可獲得500萬元補貼。

　　為確保政策高效兌現(xiàn)，成都東部新區(qū)創(chuàng)新服務機制，實行“專人專崗”，為每項政策配備服務專員，提供從咨詢到資金撥付的全流程服務。政策兌現(xiàn)靈活便捷，依托“即申即享”“易申快享”模式，大幅簡化流程，實現(xiàn)政策紅利快速直達。（成都日報錦觀新聞記者 楊帆）

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