7月27日，金口河至西昌高速公路項(xiàng)目（簡稱金西高速公路）12處先期開工點(diǎn)同步開工建設(shè)，這條交通動脈正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)建設(shè)階段。

　　金西高速公路是“織密三州網(wǎng)”路網(wǎng)填白提質(zhì)行動重點(diǎn)項(xiàng)目，主線起于涼山州甘洛縣烏史大橋鎮(zhèn)，接已建成的峨眉至漢源高速公路，經(jīng)越西縣、喜德縣，止于西昌市川興鎮(zhèn)，接在建的昭通至西昌高速公路，長約173公里；同步設(shè)置38公里瀘沽支線，接已建成的雅安至西昌高速公路。這條高速公路是成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)通往攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)的第4條高速公路通道，建成通車后將完善全省綜合立體交通網(wǎng)，結(jié)束甘洛、越西、喜德三縣不通高速的歷史。

　　該項(xiàng)目全長211公里，總投資約497億元。全線采用雙向4車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里，建設(shè)工期6年。當(dāng)天開建的12個(gè)先期開工點(diǎn)涉及涼山州甘洛、越西、冕寧、喜德、西昌五縣（市）。其中，橫跨越西、喜德兩縣的越喜隧道是全線最長隧道，全長約18.4公里，這也是目前國內(nèi)高速公路工程領(lǐng)域首次采用大直徑雙護(hù)盾TBM（隧道掘進(jìn)機(jī)）進(jìn)行主洞施工的超特長隧道項(xiàng)目。（四川日報(bào)全媒體記者 何勤華）

分享讓更多人看到