7月26日，世界運(yùn)動會歷史上的首?；鸱N，在德陽三星堆以光伏發(fā)電形式點(diǎn)燃。

“光伏—電—火”，創(chuàng)新的點(diǎn)火形式，折射出德陽“追新”的基調(diào)。當(dāng)前，德陽正大力提升高端裝備科技創(chuàng)新能力，加快建設(shè)世界一流的高端裝備制造中心和技術(shù)策源中心。

科技研發(fā)追新、成果轉(zhuǎn)化追新、研發(fā)投入追新……對德陽而言，“追新”是立足自身優(yōu)勢，實現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的“二次創(chuàng)業(yè)”。

核心技術(shù)攻堅

296個國省級創(chuàng)新平臺齊發(fā)力

一朵直徑6.2米、重90噸的“鋼鐵蓮花”，近日在東方電氣集團(tuán)東方電機(jī)有限公司綠色智能焊接數(shù)字化車間驚艷綻放。這是該企業(yè)自主研制的世界單機(jī)容量最大500兆瓦沖擊式水電機(jī)組轉(zhuǎn)輪，將應(yīng)用于西藏扎拉水電站?！　∽鳛椤笆澜缭诮ňC合難度最大的沖擊式水電項目”，扎拉水電站的水輪研制堪稱世界難題，建成后將代表當(dāng)前沖擊式水電機(jī)組最前沿技術(shù)水平。而不遠(yuǎn)處，東方汽輪機(jī)、東方風(fēng)電等企業(yè)近年來也誕生出國產(chǎn)燃機(jī)“爭氣機(jī)”G50、全球最大26兆瓦級海上風(fēng)電機(jī)組等“國之重器”。

核心技術(shù)攻關(guān)是科技創(chuàng)新的重中之重。放眼德陽，已累計攻克關(guān)鍵核心技術(shù)552項，72項達(dá)到國際一流水平，全社會研發(fā)投入強(qiáng)度穩(wěn)居全省前三。

不止于此。近年來，圍繞高端裝備科技城建設(shè)，德陽大力實施核心技術(shù)攻堅行動，一方面以國家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，發(fā)揮“國字頭”科技領(lǐng)軍企業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)優(yōu)勢，一方面開展先進(jìn)成型、加工、涂層制備等先進(jìn)基礎(chǔ)制造工藝（裝備）攻關(guān)，搶占清潔能源裝備、先進(jìn)冶金裝備等重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)制高點(diǎn)。德陽市科技局局長謝武林介紹，德陽聚焦清潔能源裝備、先進(jìn)材料、航空航天等領(lǐng)域培育創(chuàng)新主體，積極爭取全省重大科技專項。加速建設(shè)高水平研發(fā)平臺，助力企業(yè)核心技術(shù)攻關(guān)，目前擁有國省級創(chuàng)新平臺296個。

創(chuàng)新策源功能強(qiáng)化的成果，在近日的一組捷報里直觀體現(xiàn)：7月，“德陽造”筒形閥純機(jī)械液壓過速保護(hù)系統(tǒng)，在巴拉水電站投運(yùn)；國家能源局能源領(lǐng)域首臺（套）重大技術(shù)裝備項目——廣東肇慶浪江抽水蓄能電站4號變速機(jī)組發(fā)電電動機(jī)轉(zhuǎn)子端部護(hù)環(huán)，在德陽通過出廠驗收；“德陽造”全球單機(jī)功率最大、風(fēng)輪直徑最大的直驅(qū)型漂浮式海上風(fēng)電機(jī)組下線……

此外，德陽正積極布局未來產(chǎn)業(yè)技術(shù)。“我們聚焦氫能、智能農(nóng)機(jī)、先進(jìn)核能、新型儲能等領(lǐng)域，正重點(diǎn)突破適應(yīng)可再生能源波動的PEM膜電極、丘區(qū)山區(qū)農(nóng)機(jī)多功能動力平臺、第四代核電汽輪機(jī)、全釩液流電池、重載機(jī)器人、快速充電等關(guān)鍵核心技術(shù)?！敝x武林表示。

深化產(chǎn)學(xué)研合作

為科技成果轉(zhuǎn)化架橋鋪路

7月9日，在德陽城區(qū)最南角，由東方汽輪機(jī)自主研制的我國首臺商業(yè)化G50重型燃?xì)廨啓C(jī)——濟(jì)南熱電華山1號項目高溫部套完工下線。這標(biāo)志著東方汽輪機(jī)在國內(nèi)率先實現(xiàn)重型燃機(jī)設(shè)計制造一體化，也見證了德陽產(chǎn)學(xué)研深度融合的創(chuàng)新實踐。

時間回溯到2009年，當(dāng)東方汽輪機(jī)開始研發(fā)G50燃機(jī)時，擺在面前的不僅是技術(shù)攻關(guān)的難題，更有成果轉(zhuǎn)化的挑戰(zhàn)?！爸匦腿?xì)廨啓C(jī)涉及氣動力學(xué)、固體力學(xué)、燃燒學(xué)等學(xué)科，研發(fā)難度極大，我們沒有成熟經(jīng)驗可以借鑒，必須自己摸索。”東方汽輪機(jī)高溫部件分廠副廠長張瓊元回憶道。

為此，東方汽輪機(jī)聯(lián)合高校、科研院所、終端用戶，包括產(chǎn)業(yè)鏈上中下游近300家單位開展聯(lián)合攻關(guān)。通過與四川大學(xué)、西安交大等高校團(tuán)隊“雙向奔赴”，研發(fā)團(tuán)隊先后完成運(yùn)行優(yōu)化、性能試驗、故障分析、技術(shù)監(jiān)督等課題。經(jīng)過十多年持續(xù)攻關(guān)，實現(xiàn)全部高溫部件100%自主制造，將實驗室的尖端技術(shù)一步步推向產(chǎn)業(yè)化。

目前，在德陽經(jīng)開區(qū)，拔地而起的德陽大學(xué)科技園正為更多科技成果架起轉(zhuǎn)化“高速路”。依托這一創(chuàng)新聚落，德陽市正積極爭取全國高校能源裝備區(qū)域技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化中心等重大平臺落地。謝武林介紹，今年以來，德陽大學(xué)科技園招院引所已達(dá)成合作意向140余項，簽約項目20個，落地運(yùn)營項目10個。

依托這些成果轉(zhuǎn)化“加速器”，德陽積極牽線搭橋，以成果供需對接、中試轉(zhuǎn)化為牽引，與四川大學(xué)、上海交通大學(xué)、中物院等70余家知名高校院所組建創(chuàng)新聯(lián)盟。今年以來，通過實施“聚源興川”行動，持續(xù)深化與高校院所的合作，德陽已轉(zhuǎn)化重大科技成果9項，新增產(chǎn)值超40億元。（四川日報全媒體記者 游飛 陳麗霏 德陽觀察 周玉琴）

分享讓更多人看到