當(dāng)前，成都正加速構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，航空航天產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，已形成超1500億元產(chǎn)業(yè)規(guī)模，聚集經(jīng)營(yíng)主體超1000家。成都也是國(guó)內(nèi)同時(shí)具備飛機(jī)整機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制能力的三大城市之一，形成了從整機(jī)到發(fā)動(dòng)機(jī)、大部件、航空電子、地面設(shè)備的完整產(chǎn)業(yè)鏈。2025年上半年，成都航空航天器及設(shè)備制造業(yè)以14.7%的增速領(lǐng)跑高端制造領(lǐng)域。

7月29日，《天府工匠》大型技能挑戰(zhàn)融媒體節(jié)目第四季聚焦航空航天產(chǎn)業(yè)專場(chǎng)，在位于成都新都區(qū)的四川成都航空產(chǎn)業(yè)園舉行，來自航空航天領(lǐng)域的4名優(yōu)秀工匠參與了本場(chǎng)錄制。

節(jié)目錄制現(xiàn)場(chǎng)。節(jié)目組供圖

走進(jìn)四川成都航空產(chǎn)業(yè)園 繪就產(chǎn)業(yè)發(fā)展新藍(lán)圖

四川成都航空產(chǎn)業(yè)園作為成都航空航天產(chǎn)業(yè)核心載體，以航空大部件制造、航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)與制造、民用大飛機(jī)配套為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，形成了“航空大部件+航空發(fā)動(dòng)機(jī)+民用大飛機(jī)”三大板塊協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)集群，其航空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已突破100億元，獲評(píng)國(guó)家特色產(chǎn)業(yè)集群。四川成都航空產(chǎn)業(yè)園通過“鏈主+平臺(tái)”模式，構(gòu)建起完整的航空產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，成為全國(guó)航空產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的標(biāo)桿。

當(dāng)天，節(jié)目錄制舞臺(tái)設(shè)立在產(chǎn)業(yè)園中的成都辰飛智匠科技有限公司一線車間內(nèi)。該公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為航空先進(jìn)制造技術(shù)研發(fā)和飛機(jī)蒙皮、鈦合金結(jié)構(gòu)件等零部件的高端制造等，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的鈦合金中大型結(jié)構(gòu)件及飛機(jī)蒙皮智能化制造中心，其制造的飛機(jī)蒙皮已經(jīng)成功裝備在我國(guó)多個(gè)重點(diǎn)型號(hào)飛機(jī)上，實(shí)現(xiàn)了批量化應(yīng)用。

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工業(yè)+藝術(shù)的碰撞！高端制造技能爭(zhēng)鋒

在當(dāng)天的錄制中，4名來自航空航天產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)秀工匠帶來4個(gè)精彩的挑戰(zhàn)項(xiàng)目。

其中，成都辰飛智匠科技有限公司機(jī)械工藝工程師楊秀兵挑戰(zhàn)《神筆馬良》，挑戰(zhàn)者現(xiàn)場(chǎng)盲選一張2D平面圖形，用國(guó)產(chǎn)重切五軸龍門機(jī)床在飛機(jī)蒙皮相同材料的鋁合金板材料上加工，材料底部由4個(gè)醫(yī)用注射液玻璃瓶支撐，要求在玻璃瓶不破、浮雕不倒的情況下，最終完成3D浮雕的銑削加工。該項(xiàng)目的難點(diǎn)在于重達(dá)15kg鋁板由4個(gè)厚度小于0.1毫米、脆弱易碎的玻璃瓶支撐，加工時(shí)各運(yùn)動(dòng)軸位移沖擊慣性大，挑戰(zhàn)者要抵御數(shù)小時(shí)銑削過程中，來自機(jī)床上下、前后、左右位移運(yùn)動(dòng)慣性沖擊，克服機(jī)床急劇加減速等不利條件。

勢(shì)加透博（成都）科技有限公司車間主任、一級(jí)技師劉勇挑戰(zhàn)項(xiàng)目叫《節(jié)奏大師》。該項(xiàng)目將工業(yè)與藝術(shù)結(jié)合，“跨界感”十足。劉勇需在10分鐘內(nèi)完成壓縮機(jī)裝配，隨后來自川音聲樂歌劇學(xué)院民族聲樂系藝術(shù)指導(dǎo)鋼琴教研室主任、青年鋼琴家譚赟教授彈奏鋼琴，通過鋼琴曲導(dǎo)入傳感器控制壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速，讓位于出氣口的球隨音樂起伏懸浮的同時(shí)，使置于壓縮機(jī)上盛滿水的水杯不灑一滴。挑戰(zhàn)現(xiàn)場(chǎng)，節(jié)目組還特別提升了挑戰(zhàn)難度，將舒緩的鋼琴曲換成高難度的《匈牙利狂想曲》，與此同時(shí)將小球換成籃球，籃球跟隨節(jié)奏跳動(dòng)并且水杯里的水不灑出來即為挑戰(zhàn)成功。

來自中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)泛華的航空工業(yè)特級(jí)技能專家、“四川省青年崗位能手”“成都工匠”“成都市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者”黃統(tǒng)挑戰(zhàn)《金絲繞梁》，他需用手控車床將一根直徑0.05毫米的細(xì)銅絲纏繞在直徑0.8毫米、長(zhǎng)20厘米的芯棒上，完成后銅絲不斷、排列工整、線圈密繞、無縫隙、不重疊才算成功。0.05毫米銅絲肉眼很難看清，且機(jī)床是30多年歷史的老式手動(dòng)車床，需要極穩(wěn)定的手感和高超的操控技術(shù)。與此同時(shí)，來自蜀龍繡莊的蜀繡技藝傳承人秦雯也將進(jìn)行一樣的嘗試，她只需繞完5厘米即可，同樣需要極致的手穩(wěn)心細(xì)。無論是機(jī)械與人力的精準(zhǔn)協(xié)作，還是純手工的極致把控，看似路徑不同，卻都彰顯著 “精益求精、挑戰(zhàn)極限”的工匠精神和“于細(xì)微處見真章”的不懈追求。

來自中國(guó)航發(fā)成都發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司的焊接技師、國(guó)家級(jí)勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室（左治建勞模創(chuàng)新工作室）核心成員、成都工匠孫思灝的挑戰(zhàn)項(xiàng)目叫《百步穿楊》，他要在10分鐘內(nèi)將9根外徑2毫米、內(nèi)徑1毫米的超細(xì)金屬管焊接成90厘米的筆直通道，并保證內(nèi)腔通暢。其難點(diǎn)在于金屬管超細(xì)，焊接時(shí)易高溫堵塞，稍有偏差成品就會(huì)彎曲，需要“快、準(zhǔn)、穩(wěn)”的精密焊接技術(shù)才能成功。

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