7月1日19時(shí)，隨著最后一次掘進(jìn)完成，成渝中線高鐵（樂(lè)至段）伍家灣隧道順利貫通，標(biāo)志著成渝中線高鐵6標(biāo)負(fù)責(zé)建設(shè)的5座隧道全部順利貫通。

據(jù)悉，伍家灣隧道位于資陽(yáng)市樂(lè)至縣童家鎮(zhèn)，設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道，最大埋深68米?！八淼廊L(zhǎng)873米，是我標(biāo)段負(fù)責(zé)貫通的最長(zhǎng)隧道，也是樂(lè)至縣雙面貫通的最后一個(gè)隧道?！背捎逯芯€6標(biāo)伍家灣隧道技術(shù)負(fù)責(zé)人馬鑫告訴記者，該施工點(diǎn)引入國(guó)內(nèi)首臺(tái)套隧道掘進(jìn)支護(hù)一體機(jī)，數(shù)智化程度高，實(shí)現(xiàn)了開挖掘進(jìn)與噴射、拱架安裝、超前支護(hù)等工序的平行作業(yè)，提高銜接效率和工效，讓施工作業(yè)更加安全。

成渝中線高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，也是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈雙核間最順直、最高效的直連通道。建成后，將與已運(yùn)營(yíng)的西成高鐵和在建的西寧至成都鐵路、成達(dá)萬(wàn)高鐵、西渝高鐵、渝昆高鐵、渝萬(wàn)高鐵等多條線路連通，進(jìn)一步縮短成渝兩地出行時(shí)間，讓沿線民眾出行更加方便。

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