在“全球深淵深潛探索計劃”支持下，中國與新西蘭聯(lián)合科考隊近日再次起航，進(jìn)行兩國載人深潛聯(lián)合科考第二航次第二航段的項目，繼續(xù)完成人類對普伊斯哥海溝的首次科考。

　　中國科學(xué)院深?？茖W(xué)與工程研究所和新西蘭國家水資源和大氣研究所組織開展的此次載人深潛聯(lián)合科考航次為期3個月，于今年初啟動，目前已完成第一航段。第二航段開啟后，搭載“奮斗者”號全海深載人潛水器的“探索一號”科考船再次駛?cè)胄挛魈m海域。

　　“探索一號”近日?？啃挛魈m布拉夫港。中國科學(xué)院深?？茖W(xué)與工程研究所航次領(lǐng)隊彭曉彤說，這不僅是一次科學(xué)考察，也是中新兩國在科技領(lǐng)域深化合作的象征。他希望此次聯(lián)合深潛能成為國際合作的典范，促進(jìn)相互了解，推動“全球深淵深潛探索計劃”的進(jìn)一步實施。

　　中國科學(xué)院深海所航次首席科學(xué)家杜夢然在科普之旅活動上介紹了第二航次第一航段的成果，他們發(fā)現(xiàn)的多個新物種展示了一個神奇的海底世界?！按舜巫鳂I(yè)在‘魔鬼西風(fēng)帶’，惡劣海況是我們前所未有的困難挑戰(zhàn)?！倍艍羧徽f。南半球的“魔鬼西風(fēng)帶”環(huán)繞在南緯40至60度，常年盛行5、6級西風(fēng)，帶來4米以上的涌浪。新西蘭國家水資源和大氣研究所海洋生態(tài)首席科學(xué)家阿什利·羅登說，第二航次第一航段所取得的成就“非同尋?！?，所采集的樣本數(shù)量超過預(yù)期。

　　中國—新西蘭聯(lián)合深淵深潛科考始于2022年底，此前兩國科考人員借助“奮斗者”號載人潛水器到達(dá)新西蘭北部克馬德克海溝最深點，下潛至萬米海底。

　?。〒?jù)新華社惠靈頓電  記者龍雷、李惠子）

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