人民網(wǎng)成都1月3日電 （記者郭瑩）1月2日，成都市交通治堵工作新聞通氣會召開。記者從會上獲悉，成都市自2024年10月31日公布第一批堵點治理任務(wù)清單以來，各部門抓緊推進(jìn)實施，多項任務(wù)陸續(xù)完成，相關(guān)點位通行效率得以提升。

近日，成都市根據(jù)12345熱線、網(wǎng)民留言等渠道收集的意見建議，聚焦反映集中問題，結(jié)合道路監(jiān)測情況分析形成第二批次任務(wù)清單151項，其中堵點治理任務(wù)清單88項、農(nóng)村公路排危整治任務(wù)清單63項；進(jìn)一步優(yōu)化重點領(lǐng)域安全風(fēng)險排查整治，完善社會監(jiān)督長效機(jī)制，參照第一批次堵點治理任務(wù)模式，繼續(xù)以具體化、清單化、項目化、可視化方式推進(jìn)交通治理工作走深走實。

據(jù)悉，自第一批治理任務(wù)清單公布以來，成都綜合采取優(yōu)化管理措施、建設(shè)工程改造、提升服務(wù)水平等多種方式，對一批“投入少、見效快”的交通堵點開展“一點一策”專項治理行動，多措并舉暢通市民送學(xué)路、通勤路。

截至2024年12月底，第一批63項堵點治理任務(wù)已完成42項，其中精細(xì)管理提能類26項、小微整治提能類16項，共退圍拆圍面積79592平方米，釋放車道49條，優(yōu)化公交線路和站點26處，統(tǒng)力大道成新蒲快速路交叉口、劍南大道錦城大道路口等點位治理成效顯著，道路通行效率穩(wěn)步提升。相較2024年9月，中心城區(qū)擁堵指數(shù)從1.38下降至1.31，治理點位周邊擁堵指數(shù)下降明顯，工作日機(jī)動車全天運行速度提升約4.3%（由37.3km/h提至38.9km/h），其中早高峰運行速度提升約6.7%（由34.2km/h提至36.5km/h），交通擁堵狀況持續(xù)得到緩解。

為進(jìn)一步貫徹落實成都市委、市政府“開門治堵”工作部署，切實解決群眾反映的出行問題，提供更安全、通暢的出行環(huán)境，交通、交管、城管、住建等單位堅持問題導(dǎo)向，根據(jù)“12345”市民訴求、媒體平臺網(wǎng)民留言、“五進(jìn)”上門走訪等多渠道廣泛收集，結(jié)合日常檢測深入分析，按照“確有必要、立見成效、成熟可行、群眾可感”原則，結(jié)合工作實際形成第二批次共88項堵點治理任務(wù)和63項農(nóng)村公路排危整治清單。其中，堵點治理任務(wù)計劃在今年3月底前完成17項、6月底前完成57項、12月底前完成87項，2026年底前全部整治完成；農(nóng)村公路排危任務(wù)計劃在今年6月底前全部完成。

與第一批次相比，第二批次任務(wù)清單范圍擴(kuò)展至20個區(qū)（市）縣，點位全部來自市民集中反饋的意見建議，以點帶面，進(jìn)一步鋪開全市交通治堵工作。

在本批次清單中，將日月大道、科華南路（錦悅東路至世紀(jì)城東路）、羊犀立交、武侯祠錦里路口等關(guān)注度高、覆蓋面廣、反映強烈的關(guān)鍵點位納入治理任務(wù)清單。交管、城管等部門綜合采取優(yōu)化交通組織、市政設(shè)施遷改、加快占道施工撤圍等具體措施，靶向攻堅市民急難愁盼的交通擁堵問題，提升道路通行能力。

據(jù)了解，成都市“斷頭路”多分布在城鄉(xiāng)結(jié)合部、集中發(fā)展工業(yè)園區(qū)、跨行政區(qū)交界等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)薄弱區(qū)域，長期制約城市路網(wǎng)發(fā)展，加之城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制約因素多，改造難度大，多重不利因素疊加嚴(yán)重影響片區(qū)道路通行效率。對此，住建、交管等部門“下決心”、“下深水”啃硬骨頭，多次會商研究比選后形成“一點一策”系統(tǒng)方案，結(jié)合施工安排先行將打通武青東五路、金爵巷、樂平四路、湖景五路、蜀江路等5條斷頭路，以及錦葵路、二環(huán)路西段項目工程改造納入第二批次堵點治理清單，擬通過加強毗鄰區(qū)域路網(wǎng)規(guī)劃銜接和建設(shè)用地保障，統(tǒng)一跨區(qū)域道路建設(shè)計劃、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)時序，集中力量重點突破，逐一實施關(guān)鍵節(jié)點工程治理，疏通交通脈絡(luò)，暢通路網(wǎng)循環(huán)。

另外，成都市農(nóng)村公路環(huán)境復(fù)雜多元，交通事故多發(fā)易發(fā)，管理線長面廣，安全治理難度較大。聚焦農(nóng)村公路“路基橋梁損壞、邊坡垮塌、秩序混亂、設(shè)施損毀、視距不良”等問題隱患以及臨水臨崖、急彎陡坡、事故多發(fā)點位等重點路段，交通、交管等部門、相關(guān)區(qū)（市）縣按照“排查梳理形成清單、輕重緩急分批實施、系統(tǒng)治理消除隱患”的工作思路，采取“綜合整治、路基和邊坡整治、橋梁整治、交通秩序管理、交安設(shè)施完善”等措施，加快推進(jìn)農(nóng)村公路排危整治，切實保障農(nóng)村群眾出行安全。

成都“開門治堵”以來，通過多種形式納言獻(xiàn)策，集思廣益、眾治智治，致力于將“民生清單”轉(zhuǎn)化為“滿意清單”。截至目前，通過組織開展交通治堵“進(jìn)社區(qū)、進(jìn)醫(yī)院、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)駐蓉單位”、“走進(jìn)交警指揮大廳”、“交通治堵聽我說”等活動，以及12345熱線、領(lǐng)導(dǎo)信箱、媒體平臺網(wǎng)友留言反饋等多種渠道，累計收到市民意見建議3200余件，其中已采納2800余件。此外，“開門治堵”金點子征集活動啟動以來，獲得市民廣泛關(guān)注，目前已有7萬余人次積極參與，1000余名市民踴躍發(fā)聲，貢獻(xiàn)多項治理城市擁堵優(yōu)質(zhì)建議；另有近6000名市民響應(yīng)“預(yù)約通勤”號召，近7000名市民主動參加“私家車停駛”活動，通過錯峰出行、綠色出行等實際行動助力城市通勤效率提升，體現(xiàn)了成都市民強烈城市責(zé)任感和主人翁意識，對共建良好交通環(huán)境起到重要作用。

下一步，成都將持續(xù)深入開展交通治堵“進(jìn)醫(yī)院”“進(jìn)學(xué)?！钡葘ｎ}活動，提升周邊停車場泊位利用率，加強交通及市容秩序管理，著力推進(jìn)各項清單任務(wù)落地落實。同時，持續(xù)向各界交通參與者“問需、問計、問效”，建立交通“堵點數(shù)據(jù)庫”，系統(tǒng)收集市民建議訴求，把社會期盼、群眾智慧、專家意見、基層經(jīng)驗充分吸收到交通治堵工作中來，做好成果轉(zhuǎn)化，提升工作質(zhì)效。

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