四川積極探索“車輪上的黨建” 1.7萬名黨員貨車司機已找到組織

四川現(xiàn)有63萬名貨車司機,17546名貨車司機黨員。扎實做好貨車司機的黨建工作,有助于引導這一群體有序參與基層治理和行業(yè)治理,推動全省道路貨運行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
6月17日,交通運輸部在京召開深化貨車司機群體黨建試點工作視頻推進會。會上,四川就深化貨車司機群體黨建工作的經(jīng)驗做法進行介紹。據(jù)悉,今年以來,在四川省委組織部、省直機關工委、省總工會的指導支持下,四川依托已建成的16處“暖心之家”,切實將貨車司機群體黨建引領、凝聚服務、權益保障各項工作落地落實,建立起一套責任明確、配合密切的貨車司機群體黨建工作體系。
位于青白江區(qū)的“蓉歐驛·暖心之家”。四川省交通運輸廳供圖
堅持黨建引領
實現(xiàn)省市縣三級行業(yè)黨委全覆蓋
成都市青白江區(qū)已打造聯(lián)接境外69個城市和境內(nèi)25個城市的陸上交通樞紐,集裝箱年吞吐量近100萬標箱。全區(qū)839家道路運輸企業(yè)中活躍著8608名貨車司機,他們?yōu)闀惩ㄘ涍\循環(huán)、助力經(jīng)濟發(fā)展作出了重要貢獻。
依托區(qū)一級交通運輸行業(yè)綜合黨委,青白江區(qū)成立5個功能型貨車司機流動黨員片區(qū)黨支部,下設22個功能型黨小組,構建形成“1+5+22”的黨組織架構,實現(xiàn)了對貨車司機的全覆蓋。
在新建成的達海工業(yè)科技綜合產(chǎn)業(yè)園“蓉歐驛·暖心之家”,黨建工作、業(yè)務辦理、車輛服務、生活服務等四項功能暢通運行,貨車司機師傅不跑遠路,就近就能完成貨物手續(xù)辦理、免費核酸檢測。除此之外,這里還常態(tài)化開展的各類黨群活動,讓貨車司機師傅們感受到“娘家”的溫暖。
在“果蔬供應基地”彭州市,當?shù)赝顿Y3000萬建設的貨車司機“暖心之家”——“蔬心驛站”,已成為省內(nèi)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流園區(qū)黨群服務陣地標桿。依托線下物理空間建設,彭州交通部門摸清當?shù)攸h員貨車司機底數(shù),靈活按照貨運集散片區(qū)、物流線路、運業(yè)種類以及司機興趣愛好、駕駛習慣等情況,分類建立“地緣”型、“業(yè)緣”型、“趣緣”型流動黨員黨支部24個、行業(yè)協(xié)會黨支部和貨運企業(yè)黨支部7個,加強了流動黨員貨車司機的管理。
努力實現(xiàn)“車輪走到哪里,黨群服務就跟到哪兒”。截至2022年4月底,全省21個市(州)、183個縣(市、區(qū))、5個經(jīng)開區(qū)已全面建成交通運輸行業(yè)黨委,實現(xiàn)了科學有效的黨建工作體系上下貫通,執(zhí)行有力的行業(yè)黨委組織體系省市縣三級全覆蓋。
不漏“一企一人”
實現(xiàn)黨員貨車司機應管盡管
瀘州市位于川渝滇黔結合部及成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈南翼,道路運輸業(yè)、水運業(yè)發(fā)達,全市共有道路貨運企業(yè)593家,水運企業(yè)37家,貨車司機2萬余名。近期,針對貨車司機(船員)黨員底數(shù)不清的問題,瀘州市堅持市級、區(qū)級、鎮(zhèn)街、企業(yè)協(xié)同發(fā)力,以“企業(yè)+鎮(zhèn)街+互聯(lián)網(wǎng)”方式,結合現(xiàn)有貨車司機聊天群,全域全覆蓋查找貨車司機。如今,當?shù)匾呀?jīng)通過建立信息臺賬,分類建立黨員信息庫,做到黨員貨車司機底數(shù)清、情況明。
自貢市交通運輸部門在確保466名黨員貨車司機全部到“家”的基礎上,建立完善交通運輸領域行業(yè)黨建“1+6+24”管理模式,由1個市級行業(yè)黨委牽頭抓總,6個縣(區(qū))行業(yè)黨委各負其責,15個企業(yè)黨支部、9個流動黨支部筑成堅強“堡壘卡車頭”。當?shù)貜慕M織部門、交通運輸部門等精挑細選20名優(yōu)秀年輕干部擔任企業(yè)黨支部、流動黨支部書記或黨建指導員,2名優(yōu)秀黨員貨車司機擔任流動黨支部書記,筑牢戰(zhàn)斗堡壘,為基層黨組織開展工作注入新生力量。
宜賓市高質(zhì)量打造貨車司機群體黨建試點“紅運”品牌,精心打造黨建工作陣地。當?shù)胤e極推動貨車司機黨員加入“蜀道暢”平臺及聯(lián)絡群,確保每名流動黨員納入組織有效管理。同時,整合市、區(qū)、鎮(zhèn)的各類力量資源,高質(zhì)量打造翠屏區(qū)傳化公路港“暖心之家”,加快建設投資約250萬元的傳化公路港黨建示范園,并參照“暖心之家”標準,在全市1個港口碼頭、1個高速公路服務區(qū)、2個超限檢測站、3條國省干線、4個貨物集散中心規(guī)劃建設11個“暖心微家”黨建陣地,實現(xiàn)線下陣地有效覆蓋,線上線下結合,增強了管理部門對貨車司機群體的凝聚力。
數(shù)據(jù)顯示,目前四川已根據(jù)傳統(tǒng)道路貨運企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)貨運平臺企業(yè)、個體貨車司機流動黨員不同情況,建立健全道路貨運(平臺)企業(yè)黨組織489個;根據(jù)貨車運行線路和縣級行政區(qū)域“條塊結合”建立貨車司機流動黨員黨支部438個,17546名貨車司機黨員入列歸隊。
在成德南高速金堂服務區(qū)貨車司機“暖心之家”,盥洗晾曬區(qū)是最受司機師傅歡迎的地方。四川省交通運輸廳供圖
聚焦急難愁盼
多措并舉解決貨運共性、個性問題
貨車司機以車為家、以路為伴,長期奔波在道路運輸一線。他們除了要解決吃住行需求外,還迫切需要解決子女就學、家庭生活等實際問題。關心關愛貨車司機,四川積極發(fā)揮貨車司機流動黨員黨支部訴求辦理“首站”作用,建立訴求收集、臺賬建立、即時轉(zhuǎn)辦、結果反饋、跟蹤回訪的五步工作法,以“發(fā)點球”的方式解決貨車司機運輸途中遇到的共性問題、日常生活中遇到的個性問題。
成資渝線路流動黨支部侯卿山反映:“跨省運輸過程中,每個省的治超標準不一致,如果下了高速,就再也上不了高速了,麻煩得很!”收到侯卿山訴求后,四川多方會商協(xié)調(diào),迅速統(tǒng)一了稱重設備誤差標準,貨車跨省通行“入口不超出口超”“出站容易進站難”的問題順利得到解決。
負責;愤\輸?shù)呢涇囁緳C武朝斌因為工作原因經(jīng)常早出晚歸,因此想讓孩子轉(zhuǎn)學,卻不知道辦理程序。行業(yè)黨委收到武朝斌的訴求后,立刻與當?shù)亟逃诌M行現(xiàn)場對接溝通,指定專人跟進。協(xié)助辦理好了孩子轉(zhuǎn)學事宜。他激動地說:“在我向黨支部反映了這個事情后,半天不到就辦好了,真的效率太高!”
同時,四川省交通運輸廳道路運輸管理局牽頭建設“蜀道暢”貨車司機黨建微信平臺,將黨建工作和暖心服務結合,便利貨車司機營運過程。在成德南高速金堂服務區(qū),貨車司機通過該平臺上傳有關證件,識別本人身份,即可亮證掃碼享用“暖心之家”提供的“一葷兩素”十元盒飯、自帶被褥“一元入駐”等特權。還能通過平臺黨群服務專區(qū),向相關部門反映問題,尋求支持。數(shù)據(jù)顯示,上線至今,已有20萬人次訪問該平臺,2萬余人關注。
“我們將進一步明確貨車司機黨建在機構編制設置、工作經(jīng)費保障、加強教育引領、固化職責職能等方面要求。”省交通運輸廳負責人介紹,下一步,四川將借鑒兄弟省份先進經(jīng)驗,從頂層出臺統(tǒng)一的政策、標準、規(guī)范,搭建全國貨車司機教育管理服務平臺,努力探索車輪黨建的“四川方案”。
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