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四川省人大代表唐勇:打造國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域龍頭企業(yè)

2022年01月21日11:31 | 來源:人民網(wǎng)-四川頻道
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人民網(wǎng)成都1月21日電 (記者 李平)篤行不怠守初心,踔厲奮發(fā)啟新程。1月18日上午,四川省第十三屆人民代表大會(huì)第五次會(huì)議在成都開幕。來自全省各地、各條戰(zhàn)線的省人大代表齊聚一堂,依法履行憲法法律賦予的神圣職責(zé),為推動(dòng)新時(shí)代治蜀興川再上新臺(tái)階貢獻(xiàn)智慧和力量。會(huì)議期間,四川省人大代表、蜀道投資集團(tuán)責(zé)任公司黨委書記、董事長(zhǎng)唐勇接受了人民網(wǎng)記者專訪。

四川省首條高速公路成渝高速。蜀道集團(tuán)供圖

人民網(wǎng):請(qǐng)您給我們簡(jiǎn)要介紹一下2021年蜀道集團(tuán)各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展情況。

唐勇代表:蜀道集團(tuán)是四川交通強(qiáng)省建設(shè)的主力軍和排頭兵,于2021年5月28日正式揭牌成立。自揭牌成立以來,集團(tuán)上下牢記省委彭清華書記“漂漂亮亮打好第一戰(zhàn)役”和省政府黃強(qiáng)省長(zhǎng)“三個(gè)加快”的總體要求,錨定“打造國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域龍頭企業(yè)”發(fā)展目標(biāo),堅(jiān)持改革和發(fā)展“兩手抓、兩促進(jìn)”,不斷增強(qiáng)使命感、責(zé)任感,積極克服內(nèi)外挑戰(zhàn),搶抓危中之機(jī),推動(dòng)各項(xiàng)工作穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中提質(zhì)、穩(wěn)中向好。

敘威高速于2021年6月25日全面建成,是四川省“十四五”期間全省首條建成的高速公路,同時(shí)也是蜀道集團(tuán)成立后首條建成高速,標(biāo)志著四川省又一條南向高速公路出川大通道全面打通。蜀道集團(tuán)供圖

截至2021年底,蜀道集團(tuán)資產(chǎn)總額突破萬億元,凈資產(chǎn)邁上3000億元臺(tái)階,全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超2200億元、利潤(rùn)總額超75億元,“1+1>2”融合式聚變初步顯現(xiàn),實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展的“新突破”。全年完成重點(diǎn)項(xiàng)目投資超1200億元,建成通車高速公路226公里、鐵路374公里,超額完成通車任務(wù);隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程、成達(dá)萬高鐵、沿江高速、久馬高速、綿九高速、都四山地軌道等一大批高速公路、鐵路項(xiàng)目加快建設(shè)、進(jìn)度良好,有力支撐了地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,展現(xiàn)了服務(wù)交通強(qiáng)省的“新?lián)?dāng)”。全面推進(jìn)“穿透式改革”,持續(xù)向改革要?jiǎng)恿Γ瘓F(tuán)總部戰(zhàn)略重組、機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)剝離等如期完成,8戶核心子企業(yè)先后揭牌成立,國企改革三年行動(dòng)、天府綜改等取得實(shí)質(zhì)成效,改革活力動(dòng)力競(jìng)相迸發(fā),樹立了省屬國企改革的“新標(biāo)桿”。

人民網(wǎng):請(qǐng)您給我們分享一下推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的感悟和考慮,蜀道集團(tuán)對(duì)此有哪些舉措和成效?

成達(dá)萬高鐵。蜀道集團(tuán)供圖

唐勇代表:兩年來,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”,一系列重大規(guī)劃、重大項(xiàng)目、重大事項(xiàng)、重大改革密集落地實(shí)施,彰顯了前所未有的戰(zhàn)略牽引力、政策推動(dòng)力和發(fā)展支撐力,為四川國企改革發(fā)展提供了千載難逢的歷史機(jī)遇。蜀道集團(tuán)進(jìn)一步樹牢機(jī)遇意識(shí)、進(jìn)取意識(shí),積極搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等重大發(fā)展機(jī)遇,主動(dòng)服務(wù)“一干多支、五區(qū)協(xié)同”“四向拓展、全域開放”和交通強(qiáng)省戰(zhàn)略,已建成通車成資渝高速、廣安繞城高速、敘威高速、綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段等重大交通項(xiàng)目,目前在建和擬參與的成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈高速公路項(xiàng)目25個(gè),包括資銅高速、瀘永高速、開粱高速、成南高速擴(kuò)容、成渝高速擴(kuò)容、遂渝高速擴(kuò)容等,鐵路方面目前參與投資成自宜高鐵、成達(dá)萬高鐵、渝昆高鐵等項(xiàng)目正在加快建設(shè)進(jìn)度,成都都市圈環(huán)線鐵路前期工作推進(jìn)有力,成渝中線高鐵、西渝高鐵等項(xiàng)目正積極配合國鐵集團(tuán)開展前期工作,確保如期開工建設(shè)。

下一步,我們將積極承擔(dān)全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重大項(xiàng)目,全力攻克四川涉藏地區(qū)、彝區(qū)、高海拔地區(qū),以及革命老區(qū)、秦巴山區(qū)等交通建設(shè)“硬骨頭”任務(wù),東南西北四向發(fā)力,力爭(zhēng)“十四五”期間新建成通車高速公路超3000公里、鐵路超2000公里,努力在服務(wù)國家戰(zhàn)略部署、承擔(dān)全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重大項(xiàng)目上展現(xiàn)更大作為,為加快建設(shè)交通強(qiáng)省、構(gòu)建一體化綜合交通運(yùn)輸體系提供有力支撐。

人民網(wǎng):請(qǐng)您給我們展望一下蜀道集團(tuán)2022年的發(fā)展愿景,特別是在落實(shí)國企改革三年行動(dòng)上的謀劃和舉措。

唐勇代表:蜀道集團(tuán)自揭牌以來,堅(jiān)定貫徹四川省委、省政府決策部署,全面落實(shí)“穿透式改革”總體要求,一體推進(jìn)重組整合與國企改革三年行動(dòng),從頂層設(shè)計(jì)、路徑規(guī)劃、機(jī)制創(chuàng)新等方面加強(qiáng)統(tǒng)攬,持續(xù)抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng),推動(dòng)各項(xiàng)改革任務(wù)加快落地見效,為集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。截至2021年底,蜀道集團(tuán)國企改革三年行動(dòng)111項(xiàng)任務(wù)已完成93項(xiàng),完成率84%,超額完成既定目標(biāo)任務(wù)。

綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段富順沱江特大橋。蜀道集團(tuán)供圖

2022年,是蜀道集團(tuán)推動(dòng)高質(zhì)量邁上新臺(tái)階的突破之年、也是全面深化改革的落地見效之年。我們將全力以赴做好改革“后半篇”文章,確保6月底前全面完成集團(tuán)國企改革三年行動(dòng)各項(xiàng)任務(wù),并通過改革在三個(gè)方面取得新突破。

一是在強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)協(xié)同上有新突破。依托交通投資建設(shè)運(yùn)營(yíng),以協(xié)同化凸顯競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),通過產(chǎn)業(yè)鏈資源、經(jīng)營(yíng)性資源聯(lián)動(dòng),形成上中下游一體化產(chǎn)業(yè)集群,提升相關(guān)多元產(chǎn)業(yè)協(xié)同經(jīng)營(yíng)能力,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈“內(nèi)循環(huán)”,加快形成全鏈融合、互為支撐的良性發(fā)展格局。

二是在強(qiáng)化市場(chǎng)改革上有新突破。創(chuàng)新應(yīng)用政策工具包,堅(jiān)持以人為本,提升競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),強(qiáng)化激勵(lì)約束,建立與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)、與企業(yè)功能定位相匹配的體制機(jī)制,持續(xù)拓展市場(chǎng)空間,增強(qiáng)市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)能力,科學(xué)穩(wěn)妥推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域改革成勢(shì)見效。

三是在強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)上有新突破。堅(jiān)持科技驅(qū)動(dòng)、綠色引領(lǐng),實(shí)質(zhì)性推動(dòng)科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和模式創(chuàng)新,大力發(fā)展智慧交通和綠色交通產(chǎn)業(yè),全力推動(dòng)交通網(wǎng)、通訊網(wǎng)、能源網(wǎng)、數(shù)字網(wǎng)等“四網(wǎng)”交互賦能、融合發(fā)展。創(chuàng)新完善組織模式和商業(yè)模式,在聚集創(chuàng)新要素資源、完善科技治理機(jī)制、強(qiáng)化科技成果轉(zhuǎn)化等方面持續(xù)發(fā)力,以創(chuàng)新生動(dòng)力、出效益、強(qiáng)實(shí)力,構(gòu)建“交通+”產(chǎn)業(yè)圈,推動(dòng)蜀道集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展,為新時(shí)代治蜀興川再上新臺(tái)階貢獻(xiàn)新的更大力量。

(責(zé)編:羅昱、高紅霞)

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