新冠肺炎肆虐之際，西南油氣田輸氣管理處沉著應(yīng)對(duì)，1月24日以來，通過忠武線和中貴線，每日近2400萬立方米“川氣出川”，為全國戰(zhàn)“疫”助一臂之力。

忠武線上“心連心”

武漢“封城”之際，1000余萬武漢市民的用氣保障，一直牽動(dòng)著輸氣管理處廣大員工的心。

梁平輸氣作業(yè)區(qū)忠縣輸氣站，擔(dān)負(fù)著向忠武線輸氣的重任。疫情期間，作業(yè)區(qū)生產(chǎn)運(yùn)行值班人員通過關(guān)鍵站場(chǎng)節(jié)點(diǎn)壓力調(diào)節(jié)，做好動(dòng)態(tài)跟蹤與分析，精細(xì)調(diào)控管網(wǎng)運(yùn)行。

忠縣輸氣站日常巡檢間隔從4小時(shí)加密至2小時(shí)，分析小屋巡檢從1天1次提升至1天2次，對(duì)站上設(shè)備進(jìn)行細(xì)致維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)每個(gè)閥門一一驗(yàn)漏，確保忠武線安全輸供氣。

2月4日，員工們?cè)诩�中巡檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)排污小球閥有輕微泄漏，大家立即動(dòng)手拆卸檢查，原來是球面密封損傷導(dǎo)致，立即上報(bào)作業(yè)區(qū)更換了新閥門。

疫情期間，由于管網(wǎng)壓力升高，忠縣輸氣站快速處置了3處輕微泄漏，還根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，開展出站閥門異常關(guān)斷、異常情況干線放空點(diǎn)火等實(shí)戰(zhàn)應(yīng)急演練，提升了疫情保供期間應(yīng)急處置能力。

站長熊文劍說，自己雖然不能像醫(yī)護(hù)人員那樣馳援武漢，與時(shí)間賽跑救治患者，但自己的崗位也很重要，每天把620多萬立方米天然氣平安輸送到武漢，讓武漢氣足火旺，同樣是為戰(zhàn)“疫”作貢獻(xiàn)。

1月1日至31日，忠縣輸氣站向忠武線供氣超1.9億立方米，自1月24日除夕起、每日輸氣量遞增，最高達(dá)660萬立方米，保障了武漢用氣需求。

凌晨手動(dòng)排污處置險(xiǎn)情

1月29日，重慶輸氣作業(yè)區(qū)銅梁壓氣站副站長鐘思敏從成都回到壓氣站。

壓氣站剛投運(yùn)三個(gè)多月，要做的事很多。她每天的工作排得滿滿的：安排站場(chǎng)每日消毒工作、員工情況排查；復(fù)核每日上載氣量、氣質(zhì)情況；對(duì)站場(chǎng)運(yùn)行情況進(jìn)行適應(yīng)性分析……

2019年10月20日，川氣外輸新通道——磨溪-銅梁管道上載工程貫通投運(yùn)，銅梁壓氣站具備年上載中貴線56億立方米能力。當(dāng)日，龍王廟組氣藏以日輸量500萬立方米的規(guī)模，首次增壓后通過中貴線融入全國管網(wǎng)。

短短三個(gè)多月，銅梁壓氣站日上載中貴線氣量近1800萬立方米，比剛投運(yùn)時(shí)增長了3.6倍。

輸量增大，全站員工心繃得更緊，期望設(shè)備“挺得住”。不料，越是擔(dān)心什么，越是出現(xiàn)什么。

2月8日，鐘思敏遭遇了空壓機(jī)凌晨變“軟”故障。

眼下，站上處于滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，若空壓機(jī)出口壓力太低，就會(huì)觸發(fā)壓縮機(jī)連鎖停機(jī)，投運(yùn)以來，空壓機(jī)的出口壓力保持在0.72MPa左右。

8日凌晨，壓力突然降至0.6MPa。

疫情當(dāng)前，壓氣站又突遇險(xiǎn)情，怎么辦？

鐘思敏的心提到了嗓子眼。她飛奔至空壓機(jī)房，迅速查看壓力、溫度、水露點(diǎn)等參數(shù)，確認(rèn)過濾器堵塞是“元兇”。

空壓機(jī)的運(yùn)行關(guān)乎壓縮機(jī)的運(yùn)行，容不得半點(diǎn)閃失。1時(shí)03分，寒風(fēng)凜冽，值班人員每兩小時(shí)進(jìn)行一次手動(dòng)排污，漸漸地，壓力逐步恢復(fù)至0.62MPa，且整夜再也沒往下掉。

2月8日一早，值班人員和維護(hù)保養(yǎng)人員不停機(jī)拆裝、吹掃了3臺(tái)空壓機(jī)的9個(gè)過濾器。最終，空壓機(jī)壓力恢復(fù)至0.7MPa。

站外，疫情處于膠著狀態(tài)；站內(nèi)，員工們沉著應(yīng)對(duì)。1月24日至2月12日，銅梁壓氣站上載中貴線氣量達(dá)3.78億立方米，有力保障了全國戰(zhàn)“疫”和冬春季用氣需求。

（范照明）